有了汽車代步，改變了很多人的生活，而且現在的汽車更加科技化和智能化，手機與汽車可以互聯，車主們坐在車裏可以和行車電腦聊天。大部分汽車也能聽懂語音指令，只需要車主説一句給某某某打電話，行車電腦就能直接撥號了。為了保障出行安全，汽車上安裝了主動剎車、泊車雷達，還有胎壓監測等功能。
其中胎壓監測的主要功能就是監測4個輪胎的胎壓是否正常，如果有異常情況就會亮起警報燈，提醒車主下車，觀察輪胎是否有鼓包或裂痕，及時更換輪胎可以避免爆胎。這就證明胎壓關係到我們的出行安全，車主必須要學會如何調節胎壓。但網上經常有人説，胎壓要調到2.5才是最安全的，這種説法對嗎？
有一位維修工就説：如果繼續這樣做的話，車主就是在害自己。按常理來説胎壓可以調至2.5，但並不一定是最安全的，因為汽車的類型不一樣，輪胎的材質有區別，所以並不是所有的汽車都適合2.5這個標準。SUV比較重，調節胎壓的時候就會略高，如果胎壓過低，會增加汽車的油耗，還不能儘快提速，讓車主失去了駕駛SUV應該有的樂趣。
另外要根據季節變化來調整胎壓，當我們已經知道胎壓應該怎麼調之後，還要根據温度變化來決定。輪胎裏面的氣體會熱脹冷縮，所以夏天的時候胎壓過高很容易引發爆胎，這時車主就要下調0.1。冬天的時候就應該上調0.1，避免因為温度太低，輪胎變癟，到時候又要抱怨汽車油耗越來越高了。
我們在買車的時候，通常都會附贈一本汽車使用手冊，專門介紹汽車上的各種功能應該怎麼用。還有一本汽車保養手冊，主要就是告訴車主應該多久換一次機油，輪胎胎壓應該調到什麼數值才好。車主有空的時候多看看這兩本手冊，就知道應該如何保養自己的愛車了。
學會調節胎壓是非常重要的，胎壓過高的時候很容易爆胎，胎壓太低的時候很容易增加汽車油耗，不管出現什麼樣的情況，都是有損汽車的，甚至到最後會害了自己。所以説，如果汽車上沒有胎壓監測這項功能，老苗建議車主們花錢加裝一個，只要幾百塊錢就能搞定，以後就能安心了。（圖片來源網絡，侵刪）