更帥！更貴！更強！ABT改裝奧迪RS 7-R

　[愛卡汽車 汽車文化 原創]

　　作為奧迪RS系列中最性感的車型，上一代奧迪RS 7用迷人的身段捕獲了眾多性能車迷的心，一度成為了不少人心心念的夢想之車。如今全新一代奧迪RS 7已經在國內正式上市，奧迪將優雅與暴力完美融合在了這台“西裝暴徒”之上，呈現出了一台令人慾罷不能的極品性能車。然而你以為這就結束了嗎？ABT可不這麼認為！其在奧迪RS 7的基礎上，打造出了這台外觀和動力更加誇張的RS 7-R。

外觀方面，ABT對於這台奧迪RS 7進行了大刀闊斧的改動，戰鬥氣息濃郁的灰色車身被黑色線條組成的網狀塗裝所籠罩，大量碳纖維空氣動力學套件充斥在車身四周，醒目的橙色元素裝點於輪圈和包圍的細節之處，整車的外觀效果極具視覺衝擊力，令人過不不忘。

原廠狀態下就已經足夠兇狠的車頭設計，在碳纖維套件的加持之下，將車頭視覺重心壓得更低。超大尺寸的中網以及兩側獠牙一般的中冷散熱口，與“燈廠”引以為傲的大燈相搭配，將車頭氣勢營造得相當到位，即便靜靜停在那裏，彷彿也在時刻提醒着路人——我不是一台好惹的車。

   

車身側面可以算是這台ABT RS 7-R最優雅的角度，大溜背的造型使車頂線條從B柱之後就開始向下行進，一直延伸到車尾末端，之後又微微向上翹起，形成一個小鴨尾。如果説RS 6 Avant(參數|詢價)最性感的部分是“屁股”，那麼這台RS 7-R一定是“腰身”。橙紅色的卡鉗與輪圈讓強大的行走機構從灰色車身中跳脱出來，牢牢吸引住你的目光。

ABT在細節之處也做得相當到位，就算你把眼前這台RS 7-R當做一件藝術品去細細欣賞，也很難挑出做工上的毛病，碳纖維材質的後視鏡上也加入了一條橙色線條裝飾，從車頭正前方看去，剛好與下部空氣動力學套件形成設計上的呼應，堪稱畫龍點睛之筆。

這台RS7-R配備了ABT的紅黑配色22寸Aero Wheels 賽車輪圈，輪胎規格為285/30 ZR 22，這套Aero Wheels輕量化鍛造輪圈採用了空氣動力學設計，能夠在行駛中有效幫助剎車系統散熱，並減小空氣阻力。

原廠狀態下的RS 7就坐擁441kW（600馬力）/6000-6250rpm的最大功率，以及800Nm/2050-4500rpm的峯值扭矩，0-100km/h加速僅需3.6秒。而ABT並沒有止步於此，換裝了進排氣以及更大尺寸的渦輪，並刷寫了ECU程序，使這台RS 7-R能夠迸發出552kW（740馬力）的最大功率以及920Nm的峯值扭矩，0-100km/h僅需3.2秒，極速可達320km/h。

作為一台奧迪，RS 7-R的尾燈自然成了車尾最吸引人的設計之一，貫穿車尾的燈帶拉寬了橫向視覺效果，使車尾顯得更加低趴，ABT將原廠低調的排氣換成了雙邊共四出的造型，配合設計誇張的碳纖維後擴散器，炫酷尾燈的風頭似乎被搶走了不少。

這台ABT RS 7-R 全球限量125台，打開車門，會看到迎賓踏板處有“1 OF 125”的字樣，你是第幾位尊貴的車主也就一目瞭然了。ABT在RS7-R的內飾上加入了許多碳纖維以及Alcantara材質，包括方向盤、座椅以及中控台等處，營造了更加戰鬥的駕駛艙氛圍。

　　編輯點評：作為奧迪現如今在國內的當紅車型，奧迪RS 7憑藉超高的顏值以及炸裂的性能，博得了一眾性能車愛好者的眼球，而ABT作為大眾奧迪的御用改品牌，當然不會放過這台好坯子。但原廠已經極其出色的動力表現，想要再加以提升，對於ABT來説何嘗不是一種挑戰，然而最終呈現出的這台RS 7-R似乎並沒有令我們失望。

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