一年中什麼時候買車最便宜是個玄學問題,好比現在年底,刷4S店銷售的朋友圈文案就從“活動衝量,只要想買價格隨便談”變成“今天不買,明天就發現漲價了”。説好的年底清倉大甩賣呢?
另外,最近“缺芯”事件鬧得沸沸揚揚,大眾和本田停產的消息輪番搶頭條,這對終端售價有什麼影響?
抱着“今年年底買車會不會更便宜”這個玄學問題,我查了一下雙十一後銀行卡兩位數的餘額,邁開我一米八的大長腿,鼓起勇氣開啓了這次的探店。
7款月銷過萬的爆款SUV
實踐是驗證真理的唯一標準,報選題的時候領導自然是恨不得我把全中國的4S店都擼一遍做到全覆蓋。奈何我腿長只有一米八,而我泱泱中華卻有960萬平方公里,所以我決定縮個水……哦不,是我決定圍繞爆款車型有的放矢,靶向打透,直擊用户的痛點,所以調整戰略,以廣大網友需求護航,要形成全方位閉環式賦能,最終拖着將要拗斷大長腿跑了廣州佛山兩個城市共9家4S店。
這9家店可不是在汽車城瞎晃悠一圈兒就完事兒了,畢竟文章差評可是要扣錢扣kpi的。以廣大網友需求護航,找那些在銷量排行榜上的釘子户,看看最多人買的爆款車型行情如何?憑什麼能成為爆款?
有的放矢,靶向打透,是在這些爆款釘子户中挑出最多人關注的20萬區間SUV,以此為例子,解答開頭的疑問。
銷量排行榜一看,除去鐵打的狀元哈弗H6和榜眼長安CS75,剩下能入圍的全是日系和德系選手。這也符合整個市場的行情,無論是面對2019年中國汽車市場的寒冬,還是今年迎來了對汽車市場衝擊更大的疫情,德系和日系依然是屹立不倒,笑看市場雲捲雲舒。從產品力來看,能打的確實也就榜單上這幾位了。
東風日產奇駿
老將發揮穩定,優惠大,提車快。
為什麼先來到東風日產?如果我説我為了4S店旁邊那家蒼蠅館的腸粉你信嗎?陳米磨鮮漿,腸粉皮偏黃且不透,醬油清淡,我跟4S店過來划水的技師同桌吃了個滿分早餐。看來週一到店保養的人不多。
1、哪款車型最暢銷?
目前店裏最暢銷的2.0L智聯舒適版和舒適紀念版,兩款車配置基本一樣,後者是前者的替代車型,智聯舒適版是庫存,新到店的都是舒適紀念版,價格還便宜3500。2.5L車型很少人買。
作為次低配車型,2.0L舒適紀念版已經能滿足所有用車需求,有360度全景影像、全景天窗、真皮方向盤、真皮電動座椅、雙區自動空調、9英寸中控屏幕等。
2、優惠&金融政策&保養費用
2.0L舒適紀念版官方指導價19.58萬,優惠後包牌價19.17萬,算下來大概優惠了3.3萬。10月的時候19萬就能落地,有可能是因為年底銷量目標達成已經開始回收價格。奇駿上市多年,行情已經比較穩定,無論什麼時候買車,價格差距都不會太大。有些地區再聊聊的話,優惠去到3.5萬甚至3.7萬都有可能。
金融政策方面,店裏提供2年8萬免息貸款,也就是差不多11萬就能把車開走了。
整車質保是5年15萬公里,保養週期是5000公里/次,基礎保養包含機油,機濾,墊片,工時,合計291元,簡直白菜價了。
3、訂車週期
2.0L舒適紀念版是主銷車型,顏色齊全。即便是店裏沒庫存,廠家訂車三週內就能到貨。
4、爆款分析
奇駿是榜單中最老也是最穩的選手,行情穩定,配置豐富。現在還沒看其他對手,可能還沒什麼感覺,等看完一輪對手後回來會發現,奇駿的優缺點都非常明顯。
最大的優點就是舒適性,上市多年,同級對手改款的改款,換代的換代,都沒有車能在這方面打敗奇駿。
最大的缺點就是上市多年,車已經沒什麼新鮮感,外觀略顯老氣。
保養費用白菜價,但動力實在是令人無慾無求。買奇駿自己開的人都是隱秘而偉大的,犧牲了自己的駕駛樂趣,花錢成全了車上乘客的的舒適性。
本田CR-V & 皓影
是兄弟車就來砍我的銷量吧
你大爺還是你大爺,今年合資SUV銷量冠軍依然是CR-V的囊中之物。
1、哪款車型最暢銷?
客户集中再1.5T CVT前驅的舒適版、都市版、風尚版3個車型,混動版在廣州因為能上節能牌還有一定的銷量,在佛山基本很少人買。
2、優惠&金融政策&保養費用
目前CR-V的優惠在1.5萬左右。目前在售的是今年7月剛上市的CR-V中期改款車型,5月的時候舊款CR-V大甩賣基本都是進店都有2萬讓利。新款車上市後,優惠逐漸加大。
CR-V提供2年10萬貸款,但要收貸款手續費3000元,這筆手續費就當作是利息吧。
CR-V整車質保3年10萬公里,1.5T和混動保養費用一樣,都是588元。其中包括:機油257元、添加劑140元、機濾39元、墊片2元、工時費150元。
3、訂車週期
CR-V的熱銷款基本都有現車,沒車要訂的話也只要1個月。問及是否因為缺芯片而停產車型,銷售表示沒聽説東風本田有這個情況。
順便提一句,思域兩廂目前有1萬優惠。
4、爆款分析
CR-V的外觀內飾動力空間沒什麼明顯的優缺點,表現非常均衡,這也是合資SUV銷量冠軍的實力。這似乎沒太多可聊的。
但是,對比一下兄弟車皓影,可聊的話題就多了。
皓影這款車誕生給是一個註定大賣的相,上市第一年,還碰上了疫情,都能輕鬆月銷過萬,這還是被中保研碰撞拖累的成績。
1、哪款車型最暢銷?
跟CR-V一樣,客户集中再1.5T CVT前驅的精英版、豪華版、尊貴版3個車型,混動版在廣州因為能上節能牌還有一定的銷量,在佛山基本很少人買。其中皓影豪華版是同級別所有日系SUV裏唯一擁有原廠Apple CarPlay這項配置的,低配的精英版和高配的尊貴版都沒有。
2、優惠&金融政策&保養費用
廣汽本田年底衝量都喜歡玩飢餓營銷,佛山店説平時優惠8000,本週訂車優惠1.6萬;廣州店就直接多了,限量全系優惠2萬,先到先得。
金融政策方面提供9000元貼息,算下來大概是50%兩年免息貸款。
皓影保養跟CR-V差不多,基礎保養費用為500元,保養週期為6個月/5000公里,質保期為3年/10萬公里。
3、訂車週期
基本上現在去所有廣汽本田4S店,C位一定是皓影。因為除了皓影,廣汽本田20萬這個價位沒車可賣了。芯片問題確實導致了廣汽本田冠道和雅閣從11月開始就停產,預計要過年後才能恢復。
皓影的話現車也不多,如果訂車要等1~1.5個月。其他熱銷車型,飛度優惠6000元,奧德賽優惠5000元。
4、爆款分析
比CR-V好看,比CR-V優惠更大,還有原廠CarPlay,這就足夠讓我忘記中保研成績了。
大眾途觀L & 探嶽
難兄難弟,受停產影響較大
途觀L和探嶽兩兄弟鬥得很兇,估計今年的戰績還是大哥途觀L稍勝一籌。
1、哪款車型最暢銷?
途觀L最便宜的車型是2.0T舒享版(21.58萬),因為1.4T只出智享版高配車型(21.98萬),而同樣配置的2.0T智享版(23.58萬)比舒享版貴了2萬。
這1.6萬的配置差距體現在倒車影像、全景天窗、皮質方向盤、真皮電動座椅、自動三區空調、氛圍燈、8英寸中控屏,這2萬還是值。
2、優惠&金融政策&保養費用
目前途觀L全系優惠2.5萬。年中的時候優惠能去到3萬+,現在的優惠變少了。
金融政策是50%首付兩年免息貸款。
保養方面,1.4T的需要加4L機油,機油濾芯是49元。2.0T的是6L機油+67元的機濾,工時費都是220元。用半合成機油的話,1.4T保養一次是589元,2.0T的是767元。由於是1萬公里一次保養,所以其實比日系車5000公里一次保養算下來可能還更便宜。
3、訂車週期
途觀L優惠減少的原因應該就是因為停產。銷售表示目前上汽大眾都是在賣之前的庫存,如果要訂車的話,無法保證過年前能提車。
4、爆款分析
途觀還需要分析麼?這兩個字就等於爆款。
2021年途觀L將推出中期改款,如果不着急用車,我更推薦明年抄底。
雖然説,跟途觀L尺寸對比方面探嶽吃虧了,但外觀看上去兩款車是分辨不出大小的,甚至是實際的空間體驗也比較難察覺差距。所以探嶽銷量輸可能就輸在名氣不如途觀L
1、哪款車型最暢銷?
探嶽雖然1.4T有兩款車型,但最低配4S店沒庫存也不會幫你訂車,所以等於
也是隻賣1.4T智聯版一個配置(20.49萬),同配置的2.0T車型(22.09萬)要貴上1.6萬。這個配置一些該有的內容都有了。
在往上就是貴了1.9萬的Pro車型,多了些智能駕駛輔助系統和液晶儀表盤。
2、優惠&金融政策&保養費用
目前探嶽全系優惠3萬,算是日常操作。年中的時候衝量,讓利能去到3.5萬。
金融政策是50%首付兩年免息貸款。
探嶽保養使用5W40機油,加工時一共650,用0W40,加工時980元,週期一年或10000km。
3、訂車週期
一汽-大眾面臨跟上汽大眾一樣的問題,但銷售表示受影響的只是轎車,SUV正常生產。
另外,探嶽X剛上市沒太大優惠,所以基本沒人買。
4、爆款分析
跟上市好幾年的途觀L對比,探嶽的設計明顯領先半個世代。趁新款途觀L還沒上市,探嶽依然還能在設計方面欺負一下。
探嶽比途觀L優惠更大,價格更便宜,這應該足夠彌補兩款車之間尺寸的細小差距。
豐田RAV4 & 威蘭達
價格堅挺,訂車時間長
看習慣了前面幾萬的優惠,來到豐田這裏得先習慣一下只有四位數的讓利。不得不説還是豐田價格堅挺。
1、哪款車型最暢銷?
跟本田的情況一樣,RAV4的混動車也只是在廣州吃香,佛山地區主銷車型還是2.0L前驅車,銷量最多的配置是乞丐版(17.48萬)的都市版和風尚Plus版(19.98萬)。
2.5萬元差距很大,包含的內容也非常豐富,包括無鑰匙進入、遠程啓動、360度全景影像、天窗、真皮方向盤、真皮座椅、雙區自動空調、中控屏幕等。
看車主是否原因買乞丐版回來自己改裝摺騰,否則加2.5萬買風尚Plus版會更省心。
2、優惠&金融政策&保養費用
目前RAV4全系優惠8000元,國慶節的時候能有1.2萬讓利,現在價格已經收緊。
金融政策是50%首付兩年免息貸款。
榮放的保養費用是593元,其中機油398、機濾39、墊片6塊、工時150。發動機3年10萬公里質保,混動車型電池組8年20萬公里質保。
3、訂車週期
豐田車的傲嬌在訂車時間這裏表現的令人羨慕。RAV4混動車型最快1月底才能有車,2.0L車型過年前都別想提車了。要知道現在距離過年足足還有2個月。
4、爆款分析
優惠少,訂車時間長,這兩點加起來在別的品牌肯定是扭頭就走。偏偏豐田能
讓人乖乖接受然後等車。其他品牌只有羨慕的份。
這款車優缺點明顯,外觀硬朗,有點硬派SUV的氣質;但內飾“背投”中控屏幕突兀得很醜了。TNGA架構下,RAV4安全、操控、舒適性都有較大提升。
威蘭達新車今年4月才到店,所以年銷量肯定是輸給前面那些勁敵的。而在奮戰多月後,威蘭達也終於在11月銷量破萬,大有爆款的潛力。
1、哪款車型最暢銷?
威蘭達和RAV4的配置套路都差不多,最低配2.0L領先版(17.18萬)配置非常齋,再往上一個配置就是貴了2.6萬的豪華版(19.78萬)。增加的這2.6萬包含了TSS安全輔助駕駛系統、10.1英寸中控屏幕、全車雷達、倒車影像、電動座椅、無鑰匙進入系統等。推薦還是愛折騰買乞丐版,省心的買豪華版。
2、優惠&金融政策&保養費用
威蘭達全系優惠5000元,榮獲這次探館優惠最少的車型。
金融政策也是50%兩年免息貸款。
威蘭達基礎保養價格是742元,項目包含:更換機油、機濾、墊片、燃油保護劑和工時費。保養週期為1年/1萬公里,質保期是3年/10萬公里。
3、訂車週期
威蘭達訂車週期比RAV4快,這可能是最大的優勢了,1~1.5個月即可提車。
另外大家關心的漢蘭達,過年前別想提車了,加5000元最快2月底提車,不加錢連排隊都不接受。從上市加價到換代,這簡直要收集所有自主、合資車的羨慕嫉妒恨。
4、爆款分析
威蘭達比RAV4貴,最大的優勢在訂車週期比RAV4快吧。
學霸已經放學回家了
爆款的實力,不是最後一個月才爆發的,前面的日子已經賺夠了銷量,那麼在別人着急衝刺的時候,自然就可以划水輕鬆過了。爆款車已經完成了銷量目標,銷售也樂得輕鬆。大眾是產量受限,豐田是訂單太多忙不過來,本田和日產雖然已經是學霸但也還是在努力衝刺的。
另外,年底買台新車回家過年無論放在誰的老家或者哪個屯兒都是一件倍兒有面的事兒,年底爆款車銷量緊張,有購車計劃儘量不要拖到1月,尤其是要訂車的,1月才買車基本就要等過完年才能提車了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 謝鵬)