哈雷Pan America1250已於今天正式發佈，兩個版本，普通版售價17319美元，特別版售價19999美元，特別版的灰色與橙色還有添加250-350美元
普通版
特別版
兩個版本都搭載新型Revolution Max系列水冷60度V2發動機，擁有可變氣門正時功能，每個氣缸具有兩個頂置凸輪軸，排氣量1252cc，壓縮比高達13:1。最大馬力150hp（112kw）/9000rpm，峯值扭矩128Nm/6750rpm
主車架部分使用低合金高張力鋼桁架式前車架、鍛造鋁中車架以及一體成型的鋁合金後搖臂打造而成，離合器、發電機和凸輪蓋使用鎂合金、21公升鋁製油箱來大幅減輕重量。普通版整備質量為242kg，特別版整備質量為254kg，油箱容積為21.2L
懸掛部分，Pan America 1250使用Showa的47mm倒立式前叉，具備壓縮、回彈和預載可調；後為中置單槍後避震，同樣具備全可調的功能，座高為868mm；Pan America 1250 Special搭載Showa的半自動電子懸吊，具備前懸吊阻尼電子調整、後懸吊電子全可調
Special車型的懸掛還可選配獨一無二的自適應座高調整功能，車載系統能偵測剎車並在完全靜置狀態下，通過前後電子懸掛的調整機構將座高平緩的降低25-50mm，當騎士起步開始騎乘後，懸掛又會自動升起回到正常座高位置，這樣自動調整座高的設計，讓騎士在長途旅行中能更放心、舒適的駕馭車輛
剎車方面，使用Brembo四活塞卡鉗配320mm前雙碟，以及Brembo單活塞卡鉗配280mm後單碟的設計
哈雷為Pan America 1250加入豐富的電控系統，包含有循跡控制、定速巡航、6軸IMU、彎道輔助系統、 ABS、五種騎乘模式、斜坡輔助系統等，搭載上6.8寸的觸控TFT全綵液晶儀表，支持手機連接、導航顯示等功能
輪胎尺寸為前120/70 R19，後170/60 R17，鑄鋁輪轂搭配米其林Scorcher Adventure輪胎
特別版比普通版增加了半主動式前後電子懸掛、胎壓監測系統、可調節後剎車腳踏、自適應大燈、電加熱手把、手動可調節風擋、鋁合金水箱、發動機護板、大撐等
相比與其他ADV車型，哈雷有着自己的設計語言，辨識度極高。目前國內的對手寶馬R 1250 GS的售價209900元起，KTM 1290 Super Adv 199800元起，對於哈雷來説，定價是一方面，最主要的是能否改變大眾心中那個“老牌復古機車“的定位
這是一台一點也不哈雷的哈雷，高壓縮比，強調馬力、強調配置，除了外表，還留有一些哈雷的蠻橫。所以現在最需要考慮的是，如何增加車友們對於這台哈雷牌ADV的接受度呢？
轉載—機車網