等了9年,日產“小軒逸”來了,終於換上16L發動機,還看啥捷達

前言:在國內的汽車市場,汽車的更迭換代速度越來越快了,確實在科技和技術迅猛發展的時代,一款車不再是那麼的簡單滿足日常實用就可以的了,而要滿足各種高科技的需求,像駕駛輔助功能,手機智能互聯等功能。在家轎市場,排在前三的三款車型:大眾朗逸,豐田卡羅拉和日產軒逸,三款車都是進行了全新的換代,可以發現的是不僅是在實用性上進行了加強,而且在科技感上也是提升了一個層次,因此換代之後的市場就表現的很好,銷量是月月遞增,所以這也很好的體現了消費者的需求,不僅僅是實用那麼的簡單了。

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日產全新陽光終於來了,配1.6L發動機,比捷達漂亮,號稱“小軒逸”!日產陽光,這是一款定位低於軒逸的家轎車型,價格區間就是在8到10萬,在5年前,這是一款頗受歡迎的家轎車型,價格不高,油耗可觀還有就是空間在同級不錯,所以購買的人羣還是很多的,並且都是作為第一款家用車來使用,而現在消費者對於安全性和舒適性有了更高的要求,所以陽光就慢慢的退出了國人的視線,到現在已經是第九年了,所以日產也是有必要進行換代,畢竟這也是一個很有前景的市場,大眾捷達,桑塔納都賣的很不錯。

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在已經結束的2019洛杉磯車展,日產第三代美版Versa正式發佈了,Versa在國內叫SUNNY陽光,也就是最新一代的日產陽光了,回顧一下全新的天籟和軒逸,從裏到外都是全新的換代,所以陽光也是如此,不再是那種簡單的外觀,也不再是那種樸素到全車硬塑料的內飾,這是一次全新的換代,也很好的説明了日產對於該車的重視程度,還有對於國內市場的重視程度。

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已經熟悉了新軒逸的設計之後,看到新陽光自然就不會有那麼驚訝的表情,但依舊是有介紹的必要,整體的外觀有着小號軒逸的感覺。毫不意外的是外觀採用日產家族最新的V-Motion設計語言,比捷達和凱越都要時尚多了,並且內部是黑色的網狀裝飾,和鍍鉻邊框搭配的很好,凸顯了一絲運動感,並且兩側是全新樣式的前大燈,燈內配有角形LED日間行車燈,預計低配的是鹵素光源,高配才會有LED大燈,這也是很正常的配置,霧燈是全系標配的。整體的整個前臉設計還是很漂亮的。

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對於車企來説,一般換代針對的都是旗下所有的車型,並且很多的新設計元素也都是會運用到不同級別的車型上,大眾的朗逸,帕薩特和輝昂,頗多的設計語言是通用的,而日產也是如此,從陽光,軒逸到天籟,設計語言都是一樣的。陽光不僅在前臉上運用了新軒逸的設計語言,側面更是如出一轍,在C柱處的營造出懸浮式車頂的設計,這樣的漂亮設計也是用在了新陽光上面,並且輪轂採用的是雙色設計,更符合年輕人的審美。這裏尾部還增添了小尾翼,更加的凸顯運動感,後期也沒必要進行改裝了。

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不僅要滿足實用,更多的科技化的配置要跟上,新陽光也是做到了,像這個中控屏幕,尺寸雖然不大,但是搭載的現代信息娛樂系統兼容Android Auto和Apple CarPlay,有着不錯的擴展性,並且物理按鍵也不少,操作起來更為的順手,從檔把區的設計來説,可以看到一鍵啓動的按鍵,但是也可以知道新陽光采用的是腳剎的設計,新軒逸也是全系腳剎,其實腳剎比機械式剎車更加的不被歡迎,但是日產就是喜歡這樣的剎車方式,有一個好處就是可以節省出空間。三幅式的方向盤,平底設計和勁客是一樣的,握感很好,並且還提供了全液晶儀表盤,低配肯定是機械式的,新軒逸就是如此。

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安全性也是極其重要的購車參考要素,像日系車都是在這方面進行了加強,新卡羅拉標配了6個安全氣囊,還有ESP等安全輔助系統,而新陽光配備日產Safety Shield 360安全套件的駕駛員輔助系統。包括盲點監測,後方交通警報,智能駕駛警告和智能巡航控制。標配安全功能還包括檢測到行人自動緊急制動,後方自動制動,車道偏離警告和遠光輔助。這樣的標準安全配置可以保證足夠的行車安全,在同級這樣的配置也是屬於標杆的存在,但願引入國內可以不進行簡配處理。

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最後,就是動力上面,日產新Versa繼續搭載型號為HR16的1.6L自然吸氣發動機,最大動力91kW(122PS),峯值扭矩155N·m。新軒逸搭載的也是代號為HR16的1.6L發動機,但是最大功率達到了139馬力,所以這就是不同的調教了,在傳動系統上,匹配5速手動或CVT變速箱。動力和變速箱都是很成熟的,所以在油耗上也會表現的不錯。

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