【太平洋汽車網 導購頻道】緊湊型車的市場競爭可謂是相當的激烈，不少消費者都想用有限的預算買到空間實用而且燃油經濟性也不錯的家庭用車。很多優秀的汽車廠商都推出了價格合適，實用性也很出色的車型。下面，就讓小編帶大家來看一看四款很適合家用的緊湊型車吧。
卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版的前臉設計看起來英氣十足，格柵造型很有動感，大燈內部設計元素豐富，整體有着不錯的精緻感。
卡羅拉的車身側面線條優美，造型舒展。車身尺寸方面，該車車身長寬高是4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，前後輪胎規格均為205/55 R16。
卡羅拉的尾部設計簡潔典雅，尾燈設計細節滿滿，鍍鉻飾條的裝飾也讓車尾不那麼單調。
卡羅拉的風格較為簡約和居家，設計元素不算豐富，但是應該注重細節的地方並沒有偷懶，整體質感還算合格。
該車方向盤使用了三輻式的設計，並採用了皮質材質，配備了方向盤前後手動調節、方向盤上下手動調節。
中控屏部分，卡羅拉的9英寸中控屏採用了懸浮式的設計，造型對稱，看起來還算美觀。再看下配置，該車配備了藍牙/車載電話、CarLife、車聯網等多項配置。
配置方面，卡羅拉配備車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等多項安全性配置。另外，該車配備上坡輔助、全車車窗一鍵升降、自動駐車等多項舒適性配置。
卡羅拉的座椅使用了皮和織物兩種材質，座椅填充物很柔軟，乘坐舒適性有不錯的保障。
卡羅拉配備後排頭部氣囊、後排出風口。此外，該車後排空間表現還算合格，腿部空間有不錯的餘量，滿足日常家用沒有問題。
再看一下後面，卡羅拉後備廂常規容積為470L，能滿足日常使用的需求，後排座椅放倒後，想放一些大件也完全不在話下。
動力方面，卡羅拉配備了1.2T L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峯值扭矩是185牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後E型多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
寶來 2020款 1.5L 自動精英型前臉看上去有一定的年輕感，橫幅式格柵略顯單調，大燈內部燈帶與中網鍍鉻條相連，增加了車頭的設計感。
來到車身側面，該車車身長寬高為4663/1815/1462mm，軸距為2688mm，車側順滑流暢的線條讓它看着相當修長舒展。前後輪胎規格均為205/55 R16，採用了多輻式輪圈設計。
寶來車尾設計比較簡潔，燻黑的尾燈增加了尾部的精緻感，沒有複雜的線條勾勒，也沒有很多元素的堆砌。
寶來內飾設計還是比較時尚的，黑色鋼琴烤漆飾板增添了不少的質感，不同材料的搭配很有考究。
該車方向盤採用了平底三輻式的設計，採用的是真皮材質，手掌貼合度很高，配備了方向盤上下手動調節、方向盤前後手動調節。
再來看一下中控屏，寶來的6.5英寸中控屏採用了嵌入式的設計，造型比較簡單。配置方面，該車配備了CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話。
配置方面，寶來配備胎壓報警、後駐車雷達、主動剎車/主動安全系統等多項安全性配置。同時，該車配備發動機啓停技術、電動天窗、自動駐車等多項舒適便利配置。
寶來配備了仿皮座椅，使用了雙色設計，座椅寬大厚實，整體舒適性不錯，另外，該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節。
寶來配備後排出風口、後排頭部氣囊。此外，該車後排空間表現良好，腿部空間還算富裕，滿足日常家用完全沒有問題。
往後來看，寶來後備廂空間表現很好，且後排座椅支持比例放倒，日常載物是沒有問題的。
動力方面，寶來配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為113馬力，峯值扭矩是145牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
馬自達3 昂克賽拉 2020款 三廂 1.5L 自動質型版前臉整體看起來比較簡潔幹練，格柵運用了大嘴式的設計，加上目光如炬的頭燈，視覺效果很搶眼。
來到車身側面，該車車身尺寸是4662/1797/1445mm，軸距2726mm，搭配了優科豪馬輪胎，前後輪胎規格均為205/60 R16。車側造型比較優雅，線條流暢修長。
馬自達3 昂克賽拉排氣佈局運用了雙邊共雙出的設計，搭配小巧精緻的燻黑尾燈，車尾整體的造型和車頭相呼應。
馬自達3 昂克賽拉內飾視覺效果非常的不錯，搭配銀色飾物點綴，給人一種十分簡約的感覺。
該車三輻式方向盤整體的造型中規中矩，採用了真皮材質，標配了方向盤前後手動調節、方向盤上下手動調節。
中控屏方面，馬自達3 昂克賽拉使用了8.8英寸的懸浮式中控屏，有很不一樣的視覺感受。功能配置方面，該車標配藍牙/車載電話、CarLife、CarPlay。
功能配置方面，馬自達3 昂克賽拉配備後駐車雷達、前排側氣囊、膝部氣囊等多項安全性配置。此外，該車配備上坡輔助、發動機啓停技術、自動駐車等多項舒適性配置。
馬自達3 昂克賽拉配備了真皮座椅，座椅填充物柔軟，側向支撐到位，整體乘坐感舒適。
馬自達3 昂克賽拉配備後排出風口、後排頭部氣囊。另外，該車後排空間表現中規中矩，腿部空間還算富裕，滿足日常家用完全沒有問題。
馬自達3 昂克賽拉後備廂空間對於普通家庭來説，基本能滿足日常需求，而且後排座椅也支持放倒，能擴展出更大的儲物空間。
動力方面，馬自達3 昂克賽拉配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率117馬力，峯值扭矩為148牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動方式。
凌派 2019款 180Turbo CVT領先版車頭看上去非常運動，格柵採用了單幅式的設計，較寬的鍍鉻條搭配細節精細的頭燈，看起來比較動感。
車身尺寸方面，該車車身尺寸是4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，輪胎來自優科豪馬，前後輪胎規格均為215/55 R16。
往後來看，凌派車尾看上去比較立體，尾燈稜角分明，尾部線條直截了當，看着比較乾淨利落。
凌派內飾以黑色為主色調，設計看起來十分簡潔幹練，配合鋼琴烤漆黑色飾板，較好地提升了精緻感。
該車三輻式方向盤手感較為普通，採用的是塑料材質，配備了方向盤前後手動調節、方向盤上下手動調節。
該車的8英寸觸控式中控屏顯示效果良好，配備藍牙/車載電話。
接下來看下配置，凌派配備後駐車雷達、前排側氣囊、胎壓報警等多個安全性配置。此外，該車配備自適應巡航、車內PM2.5過濾裝置、發動機啓停技術等多個舒適性配置。
凌派採用了仿皮座椅，座墊以及腰部兩側的填充比較到位，進一步提高了駕駛者的舒適性。
凌派配備了後排出風口。同時，該車後排空間比較寬敞，頭部和腿部空間都有不少的餘量，對於日常家用來説是夠用的。
往後來看，凌派後備廂的後備廂常規容積為561L，放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜後排座椅無法放倒，這一點比較遺憾。
動力方面，凌派配備了1.0T L3發動機，發動機最大功率122馬力，峯值扭矩為173牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
小編總結：卡羅拉是一款家喻户曉的車型，它的省油和實用都是經過了市場考驗的。寶來的各方面表現也是十分合格的，動力和底盤的調教也能讓駕駛者放心。馬自達3 昂克賽拉的優雅和運動吸引了不少的忠實粉絲，良好的操控也讓它更加與眾不同。凌派的空間表現非常好，外形也足夠帥氣，油耗表現也能讓人滿意。好了，這次的多車海選就到此結束啦，大家一起到評論區暢所欲言吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）