隨着時代的發展,人們購車的需求也在日益增加。而在眼花繚亂的汽車世界中,緊湊型轎車憑藉着精緻外觀、出色空間實用性等諸多優勢,在眾多車型中脱穎而出,成為眾多家庭購車的首要選擇。
在此背景下,豐田卡羅拉與次世代MAZDA3昂克賽拉也憑藉着優異的性能與業界內良好的口碑,受到了眾多消費者的歡迎,那麼,這兩款車型究竟誰的實力要更加突出呢?就讓小編為大家介紹一下吧!
從外觀來看,次世代MAZDA3昂克賽拉顏值是非常出眾的,它依舊延續了馬自達獨有的“魂動”設計,車身的線條優雅流暢,極具時尚感。不過,更值得一提的是昂克賽拉使用的狹長大燈組,它採用了鏤空式設計,搭配上大氣的盾形進氣格柵,也使前臉更加立體,也更引人注目。而與之相比,豐田卡羅拉流暢的車身設計,雖給人一種時尚感,但相對來説豐田卡羅拉的車漆比較薄,在刮碰時容易脱落。
在內飾上,次世代MAZDA3昂克賽拉採用的是日式“減法美學”,通過簡化駕駛艙以外的元素,凸顯出駕駛艙的存在感,給人一種乾淨整潔的感覺。同時,昂克賽拉還選用了柔軟的皮質材料進行包裹,搭配上細膩的縫線,內飾檔次感也得到了明顯提升。
反觀豐田卡羅拉內飾處理就稍顯遜色,黑色與米色的搭配看起來中規中矩,缺少一些新意,而且車內的整體佈局也給人一種凌亂的感覺。
在動力性能上,次世代MAZDA3昂克賽拉搭載了「e-創馳藍天X」汽油壓燃發動機,它不但保留了制熱性與環保效能上的技術優勢,還幫助車輛節省了更多的燃油,使排放更加清潔。不僅如此,次世代MAZDA3昂克賽拉能在駕駛者踩下油門的瞬間,給出明顯的動力反饋。
除此之外,次世代MAZDA3昂克賽拉還配備了GVC加速度矢量控制系統,它不但能根據駕駛者的方向盤操作控制發動機的扭矩,優化四輪對地面的壓力分配,實現順暢高效的車輛行駛狀態,還可以保證車輛在行駛中的穩定性,為駕駛者帶來更加舒適的駕駛體驗。
而豐田卡羅拉則搭載了1.8L的混動系統與1.2T的渦輪增壓發動機,分別匹配了E-CVT無級變速箱和CVT無極變速箱,整體的動力雖然不錯,但是油門的反應比較差,駕駛者只有深踩油門,才能儘快提速。
由此來看,次世代MAZDA3昂克賽拉無論是外觀、內飾還是動力性能上所表現出來的內容,都遠勝於豐田卡羅拉,因此也稱得上是一款優質的緊湊型轎車,也無愧駕駛者之車這一稱號。因此如果説您近期有購車的打算,也推薦您入手次世代MAZDA3昂克賽拉這款顏值與實力並存的車型。