每個人心中都曾着這樣或那樣的回憶，有些經歷是挫折和有些經歷是遇見後的感恩，更多的是在得到鼓勵後得到了認同的肯定，正因為如此，我們選擇一樣從不認可到認可，或許要經歷爭論、意見不同、再到認可，這些都不曾是一件簡單的事，最大的體會就是我選我的博越，一個是品牌的不認可，另一個是對其品質的懷疑態度，而在這四年半的用車中，狠狠的給了當初與我有過激烈爭辯的論證。現在不僅改變了他們的觀念，讓我也找到信心，努力奮進在未來的跑上總會取得了一些意料之外的巨大成果。
這個曾經讓我備受爭議的它，現在給足了顏面。
這個曾經讓我備受爭議的它，現在給足了顏面。
我生命中的這個它，很特別，譬如上個月兄弟結婚，這個月兄弟説媳婦兒要回門，需要我的幫助，需要幫助呀那我肯定要快馬加鞭到達啊，到了讓多哭笑不得的是因為他的車被他媳婦兒的行李和回門禮塞的滿滿當當還有不少裝不下，這時我的博越就成了他的眼中釘，車和老婆不外借，不好推脱的我只有默默的當起了他倆的免費司機還外加我的兩天年休，你説這兄弟坑不坑呀，那也就只能這麼着了，兄弟媳婦不是本地的，我也就當是長途旅行了，同時也難得感受一下這長距離行駛博越的表現。
得到這個肯定實屬不易呀!
得到這個肯定實屬不易呀!
長途行駛博越動力與日常普通公路上行駛沒有太多的差異，平順、舒適，在高速上行駛，中期爆發力夠勁，想要快速超車需要深踩油門後立馬響應，源源不斷的動力便線性輸出，效果立杆見影。另外博越這車吧靜音效果還挺好的，在高速上路寬且車少的路段，一下又聽到超速提示了，車內幾乎聽不到風噪，在一段有點精力不集中的時候打開車窗透了一下新鮮空氣，一對比你就知道關着窗户和開一點兒的區別是太大了。調校的太適合是不是也不好啊，那肯定不是的呀，安全行車要是累了就選附近休息區休息一下再出發，再高的安全配置也需要我們安全駕駛才能護我們周全不是麼。 博越方向盤操控輕輕鬆鬆，幾百公里下來也還好，不追求時間累了就休息休息。當然這舒適也離不開高的配置，比如自動大燈，它會根據光線調節燈光，到了一些隧道時你不用一會兒調節一會兒又去變換，你只需要把燈光調到AUTO位，它會時時調節是開燈光還是光，這樣不論什麼時候我們都有一個明亮的行車條件，減少視覺疲勞，省心省力的配置，大大提升了駕駛安全係數。 平時很少跑高速，每次都是給現金，現在要求安裝ETC才能享受當地免交費路段，正好辦理完這次體驗了一把不停車通行，感覺就是好，而且還能享受折扣，想想要是沒有安裝的話那就得排隊，人工收費基本都是大貨車,等待時間長還走走停停也會增加油耗，説起油耗這次長途旅行下來車顯油耗是到了六點二，太讓我驚喜了。是博越讓我全程免費旅行了一盤，也讓我感受了長途自駕用車帶來的的舒心、愜意，寬敞的空間也給了我一個輕鬆的駕駛環境，高品質的享受智能車時代的科技感。
體格在此，也只有它適於我。
體格在此，也只有它適於我。
天空放晴心情大好。
天空放晴心情大好。
從單身走向家庭的它，見證了我一路成長。
從單身走向家庭的它，見證了我一路成長。
好開好看的智能SUV。
好開好看的智能SUV。
雖然喜歡高配的日間行車燈，換位想想有總比沒有強。
雖然喜歡高配的日間行車燈，換位想想有總比沒有強。
心態好了，一切就簡單了。
心態好了，一切就簡單了。
沒有什麼比得到認可最開心的事。
沒有什麼比得到認可最開心的事。
這麼看車頭和腰線如一對平行線，永不相交。
這麼看車頭和腰線如一對平行線，永不相交。
未來期盼還有點兒盼頭。
未來期盼還有點兒盼頭。
最近油價又蹭蹭上漲，有家和單身的時候還是有着本質的區別。
最近油價又蹭蹭上漲，有家和單身的時候還是有着本質的區別。
努力才能有更美好的未來。
努力才能有更美好的未來。
值得期盼的明天。
值得期盼的明天。
喜歡 和愛一直在。
喜歡 和愛一直在。
愛家、家她、也愛它； 有你、有我、有大家； 今天、明天、博越伴！
愛家、家她、也愛它； 有你、有我、有大家； 今天、明天、博越伴！