去年豐田開頭走勢兇猛，但是後期新車相比大眾、本田都有些不足，市場上也有所收緩。不過在今年豐田可謂新車頻發，在三缸版卡羅拉以及凱美瑞之後，定位稍低於亞洲龍但是採用同款2.0L動力的ALLION也迎來更新，這款車在車市具備小號亞洲龍的名聲，不光性能兩款車的風格也類似，相比凌派、速騰等車也的確能維持不俗的新鮮感。
新款ALLION的一大優勢是尺寸，長寬高達到4720*1780*1455mm，軸距則是2750mm，這個超長的軸距無疑能夠保證車內不俗的空間體驗，相比自家兄弟凱美瑞這樣的中型車也不遜色。在空間表現上顯然超出速騰很多。
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外觀設計上這款車採用超大尺寸的中網誰，採用橫向鍍鉻飾條裝飾，兩側延伸出的飾條與大燈組進行銜接，產生一體化的炫酷視覺效果，這個設計具備極強的視覺張力，給人以十分年輕的感覺，誇張的下包圍設計也能提升不少辨識度。側面這款車採用飽滿的腰線設計，緩和了平庸的感覺，多幅輪轂十分瀟灑，尾部狹長的燈組十分拉轟，充滿力量感。
除了出色的運動氣息外，這款車內飾也像亞洲龍看起，一塊超大尺寸的中控屏幕，配合鍍鉻裝飾以及皮革包裹，營造出一種強烈的夢幻感覺，多功能方向盤的手感也十分温柔。座椅方面則是豐田的特色，善於用最經濟的物料採用細緻工藝突出豐富的質感，舒適度方面也做得十分不錯。
動力方面前面已經提及，這款車搭載一顆與亞洲龍相同的2.0L發動機，與之像匹配的則是一顆皮實耐用的CVT變速箱，儘管CVT的結構對於性能的發揮有一定約束，但是作為一款A 級車型，操控上還是具備酣暢淋漓的表現，品質上面也可圈可點。
綜合來看新款ALLION在紛紜複雜的車市中還是具備一些亮點，一來瀟灑的外觀能夠吸引年輕人注意，內飾上也能體現出不俗的質感，大屏設計很有面子，動力上也具備出類拔萃的體現。在當前車市中的確具備不俗的產品力。對於這款車你有什麼看法呢/