汽車，大多人的需求僅是大空間和省油而已，但也有不少朋友們對四驅SUV情有獨鍾。毫無疑問，擁有四驅系統的SUV能擁有更強悍的越野通過性，而對於城市SUV來説對安全性能方面更是提升不少。當然了，搭載四驅系統的SUV價格往往不會便宜到哪裏去，若只有十幾萬購車預算的話，市面上選擇頗少。幸好，咱們國產車也有幾款能拿得出手的，下面就來看看！
長安汽車-長安CS75
廠商指導價：9.48-15.48萬元
長安CS75的總體銷量在2019年節節攀升，與新推出的長安CS75 PLUS息息相關，不過CS75 PLUS全系並沒有四驅車型可選，而2018款長安CS75的1.8T車型則標配適時四驅系統，可惜僅滿足國V排放標準，期待後續國VI車型的推出。因為不是主銷車型，所以搭載1.8T發動機和四驅系統的長安CS75庫存量相當少，市場優惠有一萬，結合13.78萬元的起步價，落地不到15萬元。
長安CS75搭載的四驅系統，是由博格華納提供的NexTrac適時四驅，採用的是多片離合器式中央限滑差速器，目前許多城市SUV都配備了這套四驅系統，技術較為成熟。值得一提的是，長安CS75四驅版增加了四驅鎖止模式，可以在需要時通過鎖緊多片離合式的中央差速器來接通四驅系統，讓其擁有更強的越野通過性，提高在冰雪、泥濘以及沙地路況下的行駛安全性。
長城汽車-哈弗F7
廠商指導價：11.10-15.37萬元
雖然銷量表現不及哈弗H6，但同為緊湊型SUV的哈弗F7在銷量方面也處於國產SUV中上水平，月均銷量可達上萬輛。哈弗F7全系僅有頂配車型才搭載了四驅系統，售價為15.10萬元，後續還推出了70週年限量版，限量發售777輛，增加了不少70週年限量的專屬標識。在市場優惠方面，以廣州地區為例，讓利1.5萬元，2.0T 四驅落地才15萬出頭，是非常值得考慮的。
哈弗F7搭載的四驅系統也是該車型級別中常見的適時四驅，此外它擁有29°接近角和30°離去角，最小離地間隙有180mm，這些數據在城市SUV類別中還算可以。在標準、動態以及雪地模式下，哈弗F7的前後軸動力會根據路況從100：0至0：100之間動態調整，只有在前輪打滑下才會把動力分配給後輪。而在沙地和泥地模式下，前後軸會固定以50：50分配動力，所以買了一輛四驅SUV，一定要好好了解各種駕駛模式，以獲取最佳的行駛狀態。
星途-星途TX
廠商指導價：13.59-17.59萬元
星途TX是國內SUV市場中的“小鮮肉”，在2019年4月上海車展中正式上市，其外觀設計與奇瑞品牌車有着較大區別，定位高端的它在設計上更加大氣且高級。星途TX提供了普通版TX和加長版TXL兩個版本，TX和TXL兩個版本車型均有搭載四驅系統的配置車型可選，價格最便宜的是TX 1.6T 四驅鉑金版，售價為14.39萬元。
此前，流傳星途TX搭載了博格華納的全時四驅系統，其實星途TX採用了多片離合器式限滑差速器，同時根據官方介紹的“EXEED智能適時驅系統”，證明它是一套適時四驅系統而已。這套適時四驅系統可實現0-100%扭矩分配，根據不同的路況自動切換驅動模式，重點是在“智能”這一塊。其實四驅系統並非星途TX的最大賣點，全新的1.6T發動機才是，這是中國品牌首款擁有自主知識產權的發動機，經歷了三代的改進首次搭載在星途TX車型上，已逼近合資水平了。
以上介紹的這幾款國產四驅SUV，定位都是城市代步SUV，而非硬派SUV。十幾萬這個購車預算，其實還可以選擇哈弗H5、馭勝350以及攬福這些搭載分時四驅系統的硬派SUV，只是不夠經濟實用罷了。