孤獨中型MPV！30多個降噪，1.8T發動機壞表7S，為什麼沒人知道？

目前，很多汽車品牌的車型銷量高低不一。一方面是自身實力過硬，另一方面是品牌效應。另一方面，很多車在不同級別的車型上表現不好，但銷量並不可觀。跟風現象對消費者和該品牌的品牌形象產生了很大的影響。所以一輛車會有很好的市場反饋和銷量增長。在它的背後，一定有一個強大的品牌活動，比如寶馬X1。其實這款車的配置並不是很高，但在寶馬平台的堅持下，這款車的銷量非常可觀。

但是反觀法系車就被消費者所嫌棄了，其實在綜合實力和性價比方面，有些車都要比日系車和德系車高出很多，比如説我們今天要來講的這輛車就是落寞的MPV-雷諾Espace，這輛車的銷量一直不是很好，他這個車的廠商指導價在25.88萬元到32.88萬元，這輛車的做工其他合資品牌的車型要好，外觀，內飾和動力等一系列方面來看也毫不遜色，但是為什麼它的銷量會如此的低迷呢？

從這輛車的外觀上來看，這輛車整體的車身非常的修長，優先工作的非常流暢，所產生的光影感和層次感也非常好，它的長寬高分別為4878×1888×1675毫米，軸距為2884毫米，在空間上看這一輛中型的MPv車輛，但是在空間感的營造方面要勝過同級的車型，這個大塊頭的空間非常的充裕。尾部和前面的設計也非常的獨特，充滿了時尚和運動感。

走進車內，來看一下這輛車的內飾方面，用料，配置和做工方面都非常的紮實，很多重要的零部件都得到了很精密的調教，而且全車還進行了30多處的降噪和隔音優化處理，即使是在喧囂雜亂的堵車的時候，在車內也能感受到平靜，安穩。他的後排腿部空間充足，方向盤材質和座椅材質都是真皮的，整輛車的舒適感就如同坐在高鐵一般。

這輛車的動力方面也是可圈可點，全系搭載的都是1.8t的渦輪增壓發動機，最大馬力為224ps扭矩峯值為300牛米，與之匹配的傳動系統是吸檔的雙離合，實測破百米的時間是在7.94秒，百公里油耗為9.3升，這樣強勁發動機的搭配下，燃油經濟性還算可觀。