我們都知道，吉利和榮威在緊湊型SUV市場上打的難分難解，RX5與博越也是互為死敵，雙方都需要一款升級車型來將對方一擊致命，榮威推出全面升級的RX5 Plus，而吉利方面則推出全新車型-星越，意圖將外觀作為主要賣點，吸引更多消費者。
聊到RX5 Plus和吉利星越，他們兩者外觀走的是完全相反路線。RX5Plus前臉相比普通版變化明顯，進氣格柵造型從鍍鉻橫條換成燻黑網狀格柵，中間檸檬黃裝飾條將左右兩側矩陣式LED大燈進行貫穿相連，大燈內部採用環狀結構設計，且造型獨特，有效增加行車辨識度，下方保險槓位置增加銀色前鏟，左右霧燈區域呈現獠牙狀，全新前臉視覺效果更為年輕、時尚，還略帶攻擊性。
吉利這邊則沿用家族式設計語言，機蓋上幾條隆起的線條讓車頭略顯質感，水波漣漪的中網在原有基礎上進行了扁平化處理，並且在運動版上增添紅線設計，下方保險槓使用平直造型，有效提升整車視覺寬度，左右兩側霧燈進氣口進行掏空設計，具有減阻降噪的實際作用。兩者同樣走的是運動取向，RX5Plus更加偏向與極致個性化，星越則是在大眾口味的基礎上增加運動氛圍。
如果説前臉造型大同小異的話，那側面兩者可以稱得上“天差地別”RX5 Plus延續RX5造型，在車身尺寸方面有所調整4571mm*1855mm*1719mm，軸距為2708mm相比普通版本長度增加15mm，軸距則多了8mm。車身側面採用多條腰線組合，互不干涉，勾勒出凹凸有致的側面觀感，同時在側裙部分加入與前臉對應的檸檬黃裝飾線，配上19英寸燻黑式輪轂，運動氛圍和肌肉感都展露無遺。
吉利星越採用同級少有的溜背式車身設計，對於運動型SUV來説，過長的車身會給操控帶來拖累。4605*1878*1643mm，軸距為2700mm的車身尺寸放在星越上恰到好處，門把手粗壯的腰線將讓側面更顯緊緻，下方20英寸的輪轂不僅帶來穩定的駕駛體驗，同時在視覺上與車身做到50:50的比例，讓車身愈發更為動感。
RX5Plus在車尾造型與普通版接近，主要體現在尾燈造型的變化，內部換裝全新LED燈條，讓造型更加立體。底部增加增加方形裝飾件，顯得更有運動感。
星越溜背造型將後擋風玻璃傾斜角度進一步拉大，從尾部觀察形成風擋面積很小的視覺錯誤，帶來的好處是將視覺重心放在尾部造型上，多層設計造就厚重運動風格，下方“貨真價實”的四出排氣和擴散器裝飾，散發出出咄咄逼人的氣勢。
來到RX5Plus車內，中控造型主要以渲染簡潔、大氣，12.3英寸全液晶儀表盤能顯示多種行車信息，並且通過駕駛模式的選擇進行對應的主題更換，有利於車內科技感提升。三幅式方向盤握感舒適，真皮打孔材質在握持時候更顯高級感，各類功能按鍵分佈在手部三、九點處，有利於便捷操作。14.1英寸大屏並不只是徒有其表，內置最新斑馬VENUS系統，車聯網、周邊娛樂等功能有所搭載，並且對UI界面進行重新設計，並且加入小程序功能，在停車狀態下功能豐富度相當於手機。
吉利星越在內飾上採用不對稱設計，功能區域基本圍繞着駕駛者，與它車型定位“不謀而合”整體採用黑色為主色調，在中控台邊緣處加入銀色裝飾條進行點綴，錯落有致的鑲嵌方式讓中控台更顯設計美感。12.3英寸全液晶儀表盤提升科技感同時也增添功能便利性，例如：地圖應用能支持全屏幕顯示，帶來更好駕駛沉浸感。，平底式方向盤手感柔軟貼合，有效激發出駕駛者的駕駛慾望，12.3英寸中控屏搭載GKUI.2.0智能生態系統，在功能以及邏輯設計還有運行速度都能滿足日常使用。
在前排空間表現方面，RX5 Plus座椅採用灰黑色拼色組合，並配有與車身呼應的檸檬黃縫線，沉悶中帶有一絲騷氣，乘坐舒適性與外觀一樣讓人滿意，填充物軟硬適中，左右兩側護翼還可以提供一定包裹感，後排座椅與前排類似，三個位置都配有獨立頭枕，腿部空間符合預期。在車側門板、中央通道、以及中控檔把下方都設置儲物空間，身上零碎物品都能妥善放置。
星越在座椅上採用黑色，同時在肩部位置會有向上延展，提供更好的肩部支撐性，座椅表現同樣沒有問題，甚至包裹感做的比RX5 Plus要更好，但運動取向使座椅填充物略硬，長時間乘坐舒適性欠缺。後排考慮到乘客原因，座椅變得柔軟了許多，腿部距離也足夠，受制於造型影響，即便頂部頭部空間進行“掏空”處理，但橫樑位置無可避免對頭部空間造成一定的侵佔。
動力方面，RX5 Plus搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力173匹，峯值扭矩245Nm，比老款車型在參數上略有提升。與之匹配的是7速雙離合變速箱。和許多1.5T車型相同，油門前段靈敏度較高，在車輛起步以及中低速區間都能獲得不錯的加速效果，在城市駕駛感覺車身輕盈、聽話。雙離合變速箱為了避免低速時結合的頓挫，調教思路偏向舒適，通過延長換擋速度來換取平順性，同時也要犧牲加速時的連貫性。在大多數城市駕駛路況能令人滿意。
星越在動力方面選擇很多，1.5T+48V輕混動力組合最大馬力190匹，峯值扭矩300Nm，2.0T車型採用沃爾沃T5發動機組合，最大馬力238匹，最大扭矩350Nm，百公里加速能做到6.8s。1.5T輕混系統採用了1.5T三缸發動機，技術源自沃爾沃，雖然使用了三缸機，但48V電機會在起步階段進行介入，作為主要動力輸出點，有效避免三缸機起步時的抖動問題。
在日常駕駛中，踩下油門後動力響應略有延遲，但等到渦輪上壓之後，190匹的馬力就會盡數輸送到四個輪胎，輕盈度不及RX5 Plus，但中後段再加速能力更強。
吉利星越和榮威RX5 Plus同樣走的是面向年輕運動化路線，前者在造型上會更加特立獨行，適合追求獨自一人駕駛，對空間不太在意的消費者。RX5 Plus雖然擁有年輕運動化的外形，但內在依舊是走舒適家用風的SUV，日常代步出行符合自身年齡定位，放假出遊也能讓家人能有一個舒適的空間。兩者孰優孰劣，就任君挑選啦！