雪佛蘭開拓者這款車上市之前，就瞄準了競爭對手漢蘭達，因為該車採用的就是7座佈局，而漢蘭達又是7座SUV市場上的標杆。相比豐田漢蘭達，開拓者這款車應該説存在着不少的優勢和閃光點，來詳細瞭解一下。
開拓者採用了雪佛蘭家族最有代表性的設計風格，車頭的設計方式比較運動化，前臉的進氣格柵造型非常的大氣，上下分層式的造型，讓這款車有了盛氣凌人的感覺，另外，為了讓這款車顏值更出色，雪佛蘭還為這款車配備了分體式的進氣口，在霧燈區配備的燻黑處理的遠近光燈，能夠看出這款車走的是時尚化的路線。雖然這款車的下格柵造型很單一，但是扁平的下格柵卻能拉低視覺重心。
為了提升上車的便利性，雪佛蘭還為開拓者設計了無鑰匙進入功能，在科技感方面這款車也有着一定的優勢，開拓者的側面車身延續着美系車的手法，車身側面配備的肌肉感明顯的線條，讓車身寬大了很多，另外，該車的車窗下腰線採用上揚式的設計風格，與下方花瓣式的輪轂搭配，讓側面車身顯得更加漂亮。空間方面，開拓這款車的長寬高分別是4999×1953×1732毫米，軸距達到2863毫米，開拓者尺寸上的優勢是顯而易見的。
進入開拓者這款車的車內發現，該車的中控台採用雪佛蘭家族具有代表性的手法設計，擁有的懸浮式顯示屏雖然尺寸不大，但是功能顯示很豐富，此外，該車擁有的飛機引擎式空調通風口，還點綴了紅色的材料進行裝飾，能體現出這款車年輕化的定位。只可惜這款車沒有配備當下最流行的全液晶儀表盤，但是中間配備的行車電腦顯示屏尺寸比較大，可以顯示機油壽命，瞬間車速等功能，而且UI界面顯示比較簡單，可以直觀的顯示車輛的運行情況。
動力方面，開拓者這款車全系搭載了2.0t的發動機，這台引擎能輸出237PS的最大馬力，峯值扭矩達到350牛米，在9擋手自一體變速箱的配合下，駕駛這款車時能感覺到強烈的推背感。
總的來説，開拓者這款車在車身尺寸、科技感等方面都算是表現優秀的，並且該車還配備了真皮座椅，以及寬大的後備箱，讓這款車比同級別車型更加實用，所以説有了它還看啥漢蘭達。
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