不少朋友都知道豐田的GR Supra，如今距離這款車推出已經有35年了，在35週年的時候樂高用塑料組件打造了一個積木版本的GR Supra，而且其中使用了電機，就讓這台樂高GR Supra可以動起來了，最高速度可以達到28公里每小時，還是讓人驚訝的，看起來確實讓人震撼，不過有密集恐懼症的朋友要小心了，畢竟它不是真車那樣看起來光滑流暢。
樂高打造這台1:1的電動跑車，也是為了紀念GR Supra的三十五週年，其中使用了477303塊塑料塊，能夠拼起來確實不容易，這需要對車輛設計各方面有清晰的瞭解，而且要確保有一定的剛性，不然根本沒辦法承載車子的電池重量。車身外觀各方面和真車還是很像的，其中建模設計用了3000小時，還有21負責拼接組裝，用了2400小時，確實是一個大工程了。
有朋友感覺這樣做沒有意義，其實這對雙方來説都是一個很好的宣傳，增加了GR Supra的曝光度，同時也讓很多人知道樂高原來可以這樣玩，真的很炫酷，樂高的銷量相信還會有所提升的。
在不久之前豐田投放了70台GR Supra，而且是三十五週年紀念版，其中RZ和SZ-R各有35輛，對很多跑車愛好者來説是一個福利。RZ版本有磨砂灰色車漆，還有紅色的真皮座椅，車內有無線手機充電功能；SZ-R版本有黃色車漆，十分亮眼，搭配磨砂後視鏡還有紅色剎車卡鉗，真皮混搭座椅。兩個版本的跑車都使用了19英寸鍛造輪圈，而且都是35週年紀念版，也有一定的收藏價值。
在定價上RZ版本是783.5萬日元，SZ-R的定價是653.5萬日元，而且只能夠在網上訂購抽籤，很多朋友真的非常喜歡這兩款車，給人的印象確實很不錯，也是難得的好車。GR Supra的設計各方面突出了力量感和速度感。
其中RZ版本搭載了3.0T的V6發動機，可以達到387馬力輸出和499牛米扭矩，最高速度可以達到280公里每小時，百公里加速成績是4.1秒。SZ-R版本搭載了2.0T的V4發動機，有258馬力輸出和400牛米扭矩，百公里加速有5.2秒，最高速度250公里每小時，開起來絕對狂野。