隨着二胎政策的全面放開，國內汽車市場的用車需求也在發生變化，此前在家用車領域一直不温不火的MPV車型最近今年開始火起來了。更多的座椅數量和更大的車內空間讓MPV成為更適合二胎奶爸的選擇，而越來越多的品牌也開始推出更多的MPV車型了。
近日，最新改款的上汽大通G50 PLUS正式上市，新車的價格區間為10.98-16.58萬元。新車在外觀和內飾部分都進行了明顯的調整，新款車型的外觀變得更加霸氣，內飾的檔次感也進一步提升了。
新款大通G50 PLUS更換了全新的前臉造型，使用了更大面積的鍍鉻中網，整個前臉幾乎都被鍍鉻格柵覆蓋了，視覺衝擊力很強，看上去要比比GL8、奧德賽這些車型更加霸氣。
車身側面相比老款則是沒有太大的變化，很舒展大氣。而很多人期待的側滑門估計在這一代車型上是不能實現了。在具體的尺寸數據上，新車的長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，和奧德賽比較接近。
車尾部分相比老款有了明顯的改變，在兩側尾燈組之間增加了一塊亮黑色的飾板，字母車標鑲嵌其上，視覺效果更為精緻。前槓兩側增加了更突出的擾流造型，還增加了一條貫穿式的U形鍍鉻裝飾和前臉相呼應，視覺效果也比老款變得更加大氣。
內飾部分的改變讓其看上去更具檔次感了，取消了地台位置的機械式換擋桿，而是換成了奔馳樣式的懷擋結構，換擋更加方便，也更有儀式感了。原檔杆位置增加了手機無線充電功能，另外前排的中央扶手箱改為了對開式。
新款車型採用了2+2+3的7座佈局，在前排座椅靠背位置還帶有可摺疊式的小桌板，舒適性和實用性進一步提升。
動力部分，新款的大通G50 PLUS繼續搭載1.5T發動機+7速雙離合變速箱的動力組合。發動機的最大功率為169馬力，峯值扭矩250牛·米。
總結
：作為一輛7座MPV，不到11萬的起步價和大部分的緊湊級轎車基本相當，但是7座佈局和更大的空間顯然是更適合二胎家庭了。