新華社北京6月6日電 《中國證券報》6日刊發文章《刺激政策擲地有聲 車市復甦加快前行》。文章稱，中國證券報記者近日調研發現，在購置税減半、多地加大消費券發放力度等政策刺激下，消費者購車熱情被激發出來，國內車市正走在加速復甦的路上。汽車產業是國民經濟的戰略性、支柱性產業，汽車消費持續升温為穩定宏觀經濟大盤發揮積極作用。
（圖片説明）資料圖片，新華社發
（小標題）政策激發購車熱情
“平時一天最多賣五六輛車，端午節當天就賣了十四輛，週末又賣出去三十輛！”雖然連日勞累，但一汽大眾濟南某4S店經理李明（化名）卻“感到輕鬆”。“受疫情影響，我們店過去三個月的銷量下滑60%，壓力非常大。最近，看車買車的都回來了！”
“這款車的原價是23.5萬元，廠家優惠後的價格是20.5萬元。在購置税減半後，可少繳9000元的税。另外，購買20萬元以上車型的顧客，還可享受濟南市5000元的消費券優惠。您在咱們槐蔭區買車還會額外享受20%，也就是1000元的優惠。這樣算下來，這輛車便宜了1.5萬元。”剛走進李明所在的4S店，就有銷售人員熱情地向中國證券報記者推銷起來。
中國證券報記者在調研過程中發現，消費券、購置税等優惠政策，不約而同地成為當下各大4S店的主力賣點。比如，在山東壽光廣濰汽車工業園的上汽大眾4S店，主題為“‘雙補’駕到，驚喜翻倍”的廣告牌矗立在店中央，上面列明瞭每種車型的優惠明細，引來不少消費者駐足圍觀。
為鼓勵汽車消費，日前召開的國務院常務會議決定階段性減徵部分乘用車購置税600億元，多地紛紛推出的消費券“大紅包”也湧入車市。
不少車企也“自掏腰包”，進一步加碼讓利。比如，東風小康針對多款乘用車產品，推出減免全部購置税政策，並針對明星車型風光新580最高減免140%購置税。長安汽車也推出最高120%購置税補貼。
在多重“紅包”的刺激下，消費者的購車熱情被激發出來。
6月5日上午10點多，浙江元通之星奔馳4s店人頭攢動。中國證券報記者在展廳看到，樣車周圍滿是客户，工作人員忙碌地講解着車輛配置和購車政策。一旁的服務枱處，還有不少客户正在辦手續等待試駕。在展廳另一側的會談區和洽談室裏，早已坐滿了人。
“補貼政策疊加的優惠力度還是很誘人的。”現場訂購了一輛車的陳姓夫妻算了筆賬：車價大概是29.59萬元，購置税減半加上杭州市拱墅區消費券8000元，能優惠2萬多元，加上店內政策算下來能優惠5.5萬元。
剛剛給客户完成交車儀式的銷售經理吳典小跑着回到展廳，趁着下批客户看樣車的空隙，他告訴中國證券報記者：“自6月新政出台後，店裏的人流量明顯增加了，成交量也上漲了近一倍。”
在走訪多家品牌的汽車4S店後，中國證券報記者發現，與相關政策出台前相比，6月以來各店銷售額都大幅增長，有的門店增幅超過50%。
（小標題）車市明顯回暖
在多重“紅包”激發的購車熱情加持下，車市明顯回暖。數據顯示，中汽協據重點企業上報的週報數據推算，5月汽車行業銷量完成176.65萬輛，環比增長49.59%，同比下降17.06%；1-5月銷量完成945.73萬輛，同比下降13.11%，同比降幅相對前4個月明顯收窄。
從各大車企披露的5月產銷數據看，汽車消費刺激政策取得立竿見影的效果，特別是新能源汽車。例如，在5月最後一週銷量拉動下，8家“造車新勢力”公司5月同環比表現均實現正增長。
“實際上，隨着疫情緩解，車市從5月中旬就開始緩慢復甦了。隨着購置税減半、消費券等刺激政策密集出台，車市復甦進程進一步加快。在優惠政策刺激下，最近不光買車的多了，看車的也明顯多了。如果潛在客户轉化成購車訂單的話，那麼，下半年車市有望進一步向好。”李明表示。
業內人士指出，無論從實施範圍還是刺激力度看，此輪汽車消費刺激政策將明顯加快車市復甦進程。
首先，階段性減徵部分乘用車購置税600億元，佔2021年全年汽車購置税3520億元的17%。“與2009年、2015年的減徵車輛購置税政策相比，此次政策的實施範圍更廣，受益面更大。”財政部税政司司長賈榮鄂表示。
他介紹，在實施範圍方面，前兩次政策均針對的是1.6升及以下排量乘用車，此次明確為2.0升及以下，預計大約有870萬輛乘用車可以享受政策優惠。在受益面方面，此次政策優惠對象明確為單車不含税價格不超過30萬元的乘用車，重點鼓勵大眾消費。
其次，從政策實施力度看，除上述政策外，各地還陸續推出汽車消費券等優惠措施。不少地方的優惠券從省、市、區縣層層加力，購車優惠力度不可謂不大。
再次，從政策側重點看，除直接受惠於購置税減徵的燃油車，新能源汽車消費也受到各地的大力鼓勵和支持。海南省還對符合條件的新能源汽車的充電費用進行補貼。
（小標題）汽車消費成為穩經濟重要抓手
業內人士指出，穩經濟必須促消費，而汽車消費在社會消費品零售總額中佔比高，增長空間大，帶動效應強，是擴大內需、拉動消費的關鍵領域之一。目前，我國汽車保有量已達3.07億輛，居全球首位，汽車銷售額佔社會消費品零售總額比重達10%。
據機構測算，汽車製造業每增值1元，可帶動上下游關聯產業增值2.64元。汽車產業復甦，對穩住整個宏觀經濟大盤有着不可或缺的作用。“隨着各項相關措施落地見效，汽車消費將持續回穩復甦，為穩定宏觀經濟大盤發揮積極作用。”商務部副部長盛秋平表示。
江海證券指出，按照此前乘聯會的估計，政策有望對汽車零售額拉動13個百分點，將正向拉動社會消費品零售總額增速約1.3個百分點。預計2022年汽車製造業工業增加值增速較政策刺激前提升10個百分點，對整體工業增加值增速正向拉動約0.3個百分點。
我國已連續七年穩居全球新能源汽車產銷冠軍寶座，新能源汽車產業快速發展對我國加快經濟轉型升級、搶佔全球戰略性新興產業制高點有着不可或缺的作用。隨着汽車產業復甦，新能源汽車產業重拾快速增長勢頭，我國經濟轉型升級步伐有望進一步加快。（完）