再降8.29萬，廉價到漢蘭達都害怕，起步2.0T，堪稱豪車性價王
作為一款知名度非常高的豪華越野SUV車型，奧迪Q5L可以説是同級車型的標杆，但是這幾年迫於奔馳GLC和寶馬X3的壓力，這款車的門檻可以説不斷降低，新車如今在市場上更是拿出了8.29萬的降幅，可以説是很廉價的，對於很多年輕消費者來説，入手這款豪華SUV車型還是很不錯的選擇了，今天咱就來看看這款豪車，看看它的實力到底如何？
全新的奧迪Q5L這款車一直都是中性豪華SUV車型最佳的選擇，只是現在購車消費者越來越側重寶馬和奔馳車，所以説這款車的熱度才降了下來，雖然説目前僅有高配車型能夠拿出這麼大降幅，可是這也足以能夠讓消費者知道奧迪的誠意了，而且要知道，新車乞丐版車型也跌到了35萬左右，利潤是非常低的，可見這次奧迪真的是想要“以價換量”了。
對於年輕人來説，買一款豪華車型一定是自己的夢想，而全新的奧迪Q5L目前綜合各方面實力和價格來看，都是挺值得入手的，畢竟一款中端合資SUV車型漢蘭達、途昂都得30多萬，很顯然奧迪Q5L相比較中端車型更具權威。它的整個設計風格上，是採用了家族經典的六邊形格柵，經過鍍鉻飾條和凌厲的大燈組修飾後，整車還是有着不錯的顏值魅力，對於年輕人來説，也存在很大的吸引力。
新車的整個內飾風格設計上，可以説也是很有科技感的，整車的中控方面雖然沒有奔馳的科駕駛樂趣，但是不管是懸浮式大屏還是精緻的空調出風口，都是很符合消費者擇車標準的，而且整車的中控都採用了高端軟質材料，在木紋飾板和鍍鉻飾條的點綴下，整車的質感上還是很高級的。配置上，像無鑰匙進入、一鍵啓動、全景天窗、駐車雷達、胎壓監測等都是有所搭載的。
至於它的動力引擎上，新車這次可是搭載了2.0T高低功率發動機，傳動系統則匹配的是7速S tronic雙離合變速箱，低功率車型發動機最大輸出功率140千瓦、峯值扭矩320牛·米；高功率車型發動機最大輸出功率185千瓦、峯值扭矩370牛·米，動力上的表現還是很出色的。
作為奧迪家族主打的豪華SUV車型，奧迪Q5L確實面臨非常大的壓力，當然這對於購車消費者而言顯然是很好的消息，新車大幅度的優惠已經讓這款車具備很高的性價比，相信在下半年市場上，新車一定能夠取得更好的成績單，對於這款豪華SUV車型，你是如何看的呢？