東風本田旗下哪款SUV最暢銷？很多人以為是CR-V，因為這款車的市場表現一直不錯，經常在SUV銷量排行榜的前端位置發現它的“身影”，下意識的，大家就會覺得它應該是東本最暢銷的SUV，實際上呢？本田CR-V在2021年累計售出了180377輛，不及本田XR-V的191267輛的同期全年累計銷量，本田XR-V才是東本SUV“銷冠王”。因此，它的“一舉一動”自然會牽連着很多消費者的心。
日前，東風本田已經在工信部申報了全新XR-V的有關信息，通過申報圖來看，該車採用了全新的設計語言，與現款車型區別很大。如果説現款車型還沿襲了本田CR-V的設計理念的話，那麼，新車已經“另起爐灶”了，它完全跳出了現款車型的設計框架，變得更加鋒芒畢露。
該車的前格柵採用了“滿天星”設計，顯得十分精緻，並且前格柵的左上角和右上角都沒有封死，而是保留了一點縫隙，以連接造型狹長的前大燈。它的下格柵很狹長，貫穿了前臉左右，整個前臉的“氣質”已經與現款車型發生了極大的改變。
車尾部分顯得更加寬適，貫穿式尾燈進行了重新設計，顯得更粗壯了，下包圍上還通過一道銀色鍍鉻飾條來提升質感，鍍鉻飾條的兩端還集成了示寬燈。尺寸上，新車的長寬高分別為4380*1790*1590mm，軸距為2610mm，相比現款車型的4328*1772*1610mm的長寬高和2610mm的軸距，長度增加了52mm，寬度增加了18mm。
如果你對本田的海外版車型十分了解的話，就會發現全新XR-V的外觀設計沿襲了東南亞版HR-V，甚至可以説是一比一的還原，這是一件十分有意思的事情。除了東南亞版HR-V外，北美版HR-V已經採用了全新的設計語言，外觀設計更加激進，我不禁聯想到，如果東本XR-V沿襲東南亞版HR-V的話，廣本繽智會不會沿襲北美版HR-V的設計語言呢？
內飾部分，這次的申報信息並沒有曝光，不過我們同樣可以參考東南亞版HR-V（圖片進行了修改，東南亞版是右舵車），全新的懸浮式中控屏幕取代了現款車型的內嵌式中控屏幕，屏幕尺寸也更大了。半液晶半機械的儀表盤取代了現款車型的炮筒式儀表盤，配色更加多樣，前排地台更加平整，畢竟現款車型的前排地台類似石拱橋造型。總體來説，新車的內飾設計更有科技感。
空間方面，無論是後排空間還是後備箱空間，現款XR-V在同級車型（小型SUV）中都很有優勢，更何況長度和寬度都加長了的新款車型呢？
動力上，該車搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大淨功率為91kW，並匹配了CVT無級變速箱。後期可能還會推出1.5T車型，以滿足那些對動力輸出有要求的消費者。