第十代本田思域自2016年上市以來，就成為了中國汽車市場的傳説車型，不管是設計還是動力，從內到位都將本田之魂詮釋的淋漓盡致。不過，再熱門的車型也有換代的一天，不久前有消息傳出本田思域將要在2021年再度迎來升級，也有渲染圖流出，就讓我們一同來看看升級後的思域還有沒有內味兒。
可以看出本田似乎將思域的運動賽車定位弱化了不少，十代思域身上的各種尖鋭的角度都做了比較圓潤的處理，尤其是中網位置有點雅閣的味道，不過保險槓橫穿的佈局還是有點好看的，雖然圓潤但能感覺保留了底層設計的運動氣息，修長的大燈也是本田身上很少見的設計，相信下一代思域仍然可以給消費者帶來不少驚喜。
側面的兩張圖分別為，三廂版思域和兩廂版，可以看出整體結構與十代思域並無差別，兩廂版的思域感覺還是有很重的三廂感覺，如果尾部可以更加垂直可能會更加有小鋼炮的感覺，當然好不好看仁者見仁智者見智，思域這款車閉眼買絕對不會有什麼問題的。
尾部變化也比較大，兩廂版採用了比較圓融的設計，為了和前臉統一，商務感更強，可能會讓喜歡十代思域特徵極強的尾燈的消費者有些失望。
兩廂則採用貫穿式尾燈，配合一個弧線也顯得獨具設計感。
內飾的渲染圖目前也只有一個模型，總體上還是本田那套東西，非常濃厚的汽車機械感，談不上什麼科技感，不過這也是本田獨有的特徵，也是唯一一個把汽車內飾做得非常純粹的廠商，實用性和可靠性都非常強。
新款的思域或將會搭載與現款車型一致的動力，提供1.5T與1.0T發動機，匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。1.5T的177馬力目前也屬於業內一流水平，暫時好像也沒有提升的必要，不過有消息稱思域可能也會搭載一套混合動力系統，具體是什麼樣的搭配還不得而知，不過最有可能的還是雅閣身上那套2.0L+E-CVT的版本作為最高配來發售，1.0T可能還是會作為入門款供消費者選擇。
以上就是對可能更新的本田思域能做出的所有推測，具體實車可能要到2021年才有機會跟大家見面，上市可能也要明年下半年了，所以等等黨也沒必要一直等着，10代思域肯定還會在中國市場馳騁很長一段時間，保值率也會非常強，閉眼買就是了。
【來源：談車工坊】
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