9月15日，巴基斯坦空軍一架戰機在訓練中墜毀，一開始外界都傳説是F16，但是最終證實是梟龍戰機，具體型號為JF17 BlockII。這架梟龍隸屬於巴空軍第14“尾刀”中隊，長期部署在印巴邊境地區的旁遮普省斯卡杜空軍基地。
墜毀的梟龍戰機
這個畫面能依稀看到座艙框架
從這次事故來看，飛機可能是在低空飛行離開或返回機場時撞鳥。當年，我們的殲15艦載機在起飛時也曾經撞鳥着火，但由於採用了兩台發動機設計，所以最終保住了飛機。而梟龍只有一台RD93或者渦扇13，一旦撞鳥發動機葉片損壞，就註定只能墜毀，所幸這次巴方飛行員成功彈射跳傘。
殲15撞鳥着火
值得一提的是，在此次事故中，很多媒體和自媒體都採用了一張錯誤的照片。其實那是2011年11月14的一次事故，當時第16“黑豹”中隊的一架JF17 BlockI在阿托克城鎮附近墜毀，飛機殘骸較為完整，留在一個半山坡上，不少飛行員遇難。
這張照片其實是2011年的
事後，巴方認為墜毀的原因是由於梟龍存在設計缺陷，機翼強度不足。經過中巴雙方的共同測試，梟龍的機翼即使加載到200?也不會斷裂，最終證實是因為飛行員操作失誤，才導致墜毀事故。
其他角度看墜毀的梟龍
正在做靜力試驗的梟龍B雙座機
而在2016年9月，也有一架梟龍戰機在卡拉奇附近海域演習時墜毀，飛行員成功彈射逃生。梟龍雖然是中巴聯合研製的第三代戰鬥機，雷達和導彈等武器都採用中國的產品，但是在彈射座椅上，堅持選擇英國馬丁·貝克公司的MK16，事實證明，MK16可靠性確實非常高，多次挽救了巴方飛行員的性命。如有可能，我國也應該引進這種彈射座椅。
馬丁MK16彈射座椅，我們也想要
而除了梟龍之外，今年巴基斯坦空軍還墜毀了4架飛機，其中包括一架F16A。當時是3月11日，這架F16A正在執行彩排訓練任務，以迎接即將到來的首都閲兵，但它在完成一次飛行動作後，沒能拉起來，最終不幸墜毀。而在1月7日，巴基斯坦空軍還有1架殲教7墜毀，2月7日，又有1架幻影戰機墜毀；2月12日，巴基斯坦空軍1架T37教練機再次墜毀。
巴基斯坦墜毀的F16，每次都留個垂尾挺有意思的
怪不得印度網友開始取笑：巴基斯坦都要取代印度，成為墜機王國了，至少LCA還從來沒有墜毀過。LCA還沒有墜毀過，的確是個奇蹟，但是並不代表LCA有多強。戰機墜毀本來就是一件很常見的事情，美軍的F22、F35都墜毀過多次，甚至連昂貴的B2隱形轟炸機，也摔成了廢銅爛鐵。而俄羅斯第一架蘇57量產機，剛剛出廠試飛就墜毀了，所以説不必大驚小怪，認真調查事故原因，下次避免就可以了。當然，如果像印度那樣40年墜毀上千架戰機，就另當別論了。
這次墜毀的梟龍垂尾，比例看起來頗有不真實的感覺
目前巴基斯坦空軍一共裝備了6箇中隊的梟龍戰機，分別是第2“米哈斯”中隊、第14“尾刀”中隊、第16“黑豹”中隊、第26“黑蜘蛛”中隊、第28“鳳凰”中隊以及一個戰術教訓中隊，還有一個試驗組。截止2020年1月，各種型號的梟龍已經交付135架，還有64架正在製造當中。隨着更先進的梟龍BLOCKIII戰機開始試飛，未來巴基斯坦空軍將會至少裝備接近300架梟龍戰機，
梟龍BLOCKIII，性能很先進
隨着巴基斯坦空軍70多架F16戰機的不斷老化，今後他們也很難再買到全新的F16戰機，因此必須認真考慮取代機型。梟龍雖然是巴基斯坦航空工業的“親兒子”，但畢竟只是一個輕型戰機，巴方需要一種與F16相當的中型戰機，而殲10C的出口型殲10E就是其最好的選擇。
殲10C戰機
在2018年12月的“雄鷹VII”中巴聯合軍演中，殲10C已經飛到巴基斯坦進行了展示，當時掌握空軍採購大權的巴陸軍參謀長親自登機進行了參觀和操作，此舉也被外界解讀為巴方採購殲10C已經定調。
巴基斯坦是陸權國家，三軍採購大事陸軍參謀長説了算
殲10C頗受巴基斯坦飛行員歡迎
巴基斯坦飛行員爭相和殲10C合影
不過現在時間快過去兩年了，殲10C依然沒有真正出口，外界猜測可能是中巴雙方的價格沒有談攏。巴基斯坦空軍資金有限，採購新裝備主要靠沙特等國的軍援，而沙特方面的想法是繼續升級梟龍，或者乾脆讓巴基斯坦和中國一起研製一款不同於FC31的五代機，裝備被F35拋棄的阿拉伯世界，但這一切都需要時間，而巴基斯坦空軍目前急需新款中型戰機，以補齊F16越來越大的缺口，這方面還是隻能求助於殲10C，也許很快，我們就能看到殲10C飛到巴基斯坦的消息了。
FC31，你到底錯過了什麼？