經常關注汽車圈的朋友們對於目前的市場反饋，知道30W以上的高級汽車市場大部分被德系BBA支配。奔馳追求奢侈，奧迪炫耀技術，即使寶馬注重操縱的理念已經深入人心，品牌優勢根深蒂固。但是，一些中低價汽車品牌，一直在繼續前進，筆者今天要重點講述的主人公大眾途鋭就是一個很好的例子。大眾途鋭是大眾旗下的旗艦型全進口SUV，外觀大氣內飾極具科技感，目前市場狂跌近十萬，實力相當不錯，堪稱豪車界最牛的“實力王”！
外觀設計，與同級沃爾沃XC90、奧迪Q7、寶馬 X5等車型相比，大眾途鋭的外觀並不太驚人，但絕對中庸的氛圍，商業氛圍豐富。車頭是大眾最新的家庭型U型鉻流入格柵設計，與帶LED日間駕駛燈的矩陣前照燈相協調，動力感十足的發動機罩同時還有着霸氣的前臉特徵。
車身長寬各為4878/1984/1717mm，托架為2904mm，確保了充裕的乘坐空間，提高了乘坐舒適度。車身側線整體上有強硬的偏向，鋒利的腰線從前部延伸到尾燈部位，搭配20英寸鋁合金輪轂的背景，整條線柔和優雅的氛圍，機長不弱於德系BBA的部分車型。
尾燈造型、同時部分部件做了煙燻梳理、視覺效果更令人震驚，車標下有鑲嵌的鬥牛英文字母標誌。有句話説，如果不害怕奔馳和路虎，就會害怕大眾有文字，整體上製造出好的等級感和高檔感。此外，雙面露出來的鉻排氣管形狀，尾部的運動充滿了活力。
整體內飾佈局十分簡潔，氣氛依然濃厚的大眾經典風格，全車可以看到很多精度很高的車身部件，大眾汽車一貫的堅固細緻的車身工作，還進口了一個螺絲。門板內、手提箱、中心控制枱等多個領域也用手感好的柔軟材料包裹，雙方縫製工藝運用更好地處理所有細節。電車重2噸左右，重量大部分來自車身結構，同時標準提供10個安全氣囊，大眾途鋭在安全方面毋庸置疑。
此外，15.3英寸嵌入式控制大屏幕、12.3英寸全液晶屏控制板、加上可調節真皮多功能方向盤、阻尼物理按鈕、人體工程學真皮座位(座位通風/加熱支持)、360度全景圖落後圖像、電動全景圖天窗、懸掛硬件動力方面舒適度超乎你的現象。
整個系統推出兩個電源版本，入門級型號最高245馬力，最高370千米峯值扭矩，2.0T V6渦輪增壓器引擎，最高340馬力，最大扭矩450千米，純進口破百僅需5.9秒。還採用前後多連桿獨立懸臂結構，標配託森差動鎖和全時四驅系統，確保強大的通過性和越野性能。還看啥寶馬X5？