4月14日，上海車展前夕，小鵬汽車發佈了旗下全新車型——小鵬P5，作為家族的第三款車型，小鵬P5定位於家用緊湊型純電轎車，是全球首款搭載激光雷達的量產車，主要賣點集中於智能交互科技與自動輔助駕駛等功能。作為互聯網新興造車勢力的代表，小鵬全新智能化車型P5的發佈，也是備受消費者的關注。有人説，小鵬P5外觀設計顏值拉跨；也有人説，此次新車敢於突破創新，是智能化與科技的發展。那麼，小鵬P5究竟有什麼亮點呢？
根據此前亮相的小鵬P5，在外觀上看，整體風格延續家族式的設計，與P7類似。前臉採用貫穿式頭燈，交叉組合成“X”的形狀，與小鵬標誌相互呼應。在大燈的下方，採用了主動式進氣格柵，可以在高速時自動關閉從而降低風阻。而在格柵的兩邊，也就是左右霧燈的位置，搭載有大疆獨有的激光雷達，最遠探測距離為150m，可以實現釐米級的感應測距，包括行人、紅路燈、障礙物等全面的捕捉。另外，再加上32個傳感器及1組高精度控制單元的輔助，使小鵬P5能夠實現高速、城市等路況L3.5級別的智能輔助駕駛。
而在車身側面，小鵬P5隱藏式的門把手、溜背式的造型也凸顯出輕微運動的風格，但相比P7還是略顯不足，畢竟作為一款家用車的P5，在保留較大空間的同時，就必然會犧牲低趴運動的外觀，所以小鵬P5在外觀上看起來比較圓潤平實，相信這也是大家吐糟它外觀的一大原因。而在車輛尾部，其設計與前臉大同小異，依舊採用當下主流的貫穿式的尾燈設計。值得一提的是，新車搭載功率62瓦的太陽能車頂，可在行駛或停放時為車輛補能，並可以通過車系系統或者手機查看充電進度，相信這又是P5的一大亮點。
在車身尺寸上，小鵬P5的長寬高分別為4808*1820*1530mm，其軸距也相應的達到了2768mm，進入車內，後排的膝部空間為167mm，再加上450L的後備箱儲物容積，對比特斯拉Model3、奔馳c和寶馬3系來看，小鵬P5的優勢還是相對明顯。
在內飾配置上，新車採用環抱式設計，橫向線條從中控台一直延伸到後門，讓整個駕駛艙呈現出一種包裹感。在中控台上搭配有15.6英寸懸浮式液晶大屏與12.3英寸全液晶儀表，支持人機交互等各種功能，還可以全生命週期OTA換代升級。另外，全車使用Nappa真皮座椅，頭枕可根據自己喜歡舒適的角度進行翻折調節。而在此次發佈會上提到小鵬P5作為私人的第二起居室，自然會帶一些有意思的功能，比如影院模式與睡眠模式。
而在動力部分，據官方稱新車NEDC續航可達600km以上，至於實際動力如何，或將等待2022年上市方可確定。若是有對新能源智能化汽車感興趣，不妨可以再等一等。並且在4月19日上海國際車展後，小鵬P5就會開啓預售盲訂，根據其P7與G3兩款車型的售價可以看出，小鵬P5的售價或將介於15萬~20萬這樣的一個價格區間。