2021款凱迪拉克CT4！提速6.9s，配2.0T
隨着生活水平的提高，豪車對消費者的吸引力有了有了進一步的提升，當我們説起豪車的時候，最先想到的就是它與生俱來的高端化定位和地位的象徵，由於德系BBA進入市場的時間較早，所以旗下多推出的車型在消費者的心中紮根，可謂是根深蒂固，而凱迪拉克作為二線豪華品牌中的一員，近段時間在成績的取得上更是突飛猛進，旗下所推出的多款車型也在激烈的市場競爭中佔據了一席之地，像我們今天要説的就是2021款的凱迪拉克CT4。
現階段，中型車的發展已經進入了一個全新的階段，不少在售車型也都完成了升級、改款，近日，筆者在淮安地區探店的時候就拍到了2021款的車型，該車是在今年的11月份上市的，售價區間為23.97--25.97萬元，在動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機+8擋手自一體變速箱，下面讓我們藉着這個機會一起來了解一下2021款的車型有哪些競爭力吧！
2021款凱迪拉克CT4在設計上是非常有辨識性的，進氣格柵呈多邊形狀存在，蜂窩式中網進行了黑色塗裝，是非常上檔次的，底部鑲嵌的飾條增加較強的美觀性，標誌性燈組的內部線條勾勒的十分簡單，點亮後是非常有辨識度的，梯形狀進氣口兩側鑲嵌的銀色護板比較大方，與兩側多邊形的進氣口相呼應，增加較強的和諧氣息，前唇護板的設計是比較突出的，引擎蓋上側隆起的線條可更好的減少空氣中的阻力。
該車的長寬高分別是4760/1815/1421（1428）mm，軸距為2775mm，側面腰身的設計十分修長，隆起的腰線與前後燈組進行了一定的拉伸，輪眉區域線條的勾勒也是十分清晰的，彰顯出較強的層次感，車窗柱進行了黑色塗裝，C柱在設計上是非常簡潔的，多幅式的汽車輪轂進行了黑色塗裝，營造出較強的運動屬性。
尾部造型的設計是比較方正的，隆起的後備箱蓋呈上翹狀存在，可更好的減少空氣中的阻力，字母標識的鑲嵌更加有辨識性，燈組的表現比較獨特，內部勾勒的線條也是比較清晰的，後保險槓區域所包裹的護板更加紮實，兩側霧燈的設計比較簡潔，扁平式排氣筒的設計十分運動。
空間表現比較大方，銀色飾條對獨立的顯示屏進行了一定的鑲嵌，是比較時尚的，底部按鍵設計呈現出較強的層次感，方向盤在設計上是比較中規中矩的，銀色按鍵的鑲嵌更加美觀，換擋桿的設計更加簡易，凹陷式的水杯架比較實用，汽車座椅在細節處理上是比較到位的，在包裹上也十分有質感，中間凹陷式的設計增加了乘坐時的舒適性。
2021款凱迪拉克CT4在動力上搭載的是2.0T發動機，最大輸出功率為237馬力（174kW），傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，最高車速為220km/h，零百提速僅需6.9s，百公里油耗分別是6.7--6.8L/100km。像倒車影像、定速巡航、發動機啓停技術、主動降噪、車內環境氛圍燈、前排多層隔音玻璃、雨量感應式雨刷和車內PM2.5過濾裝置等是都有配備的。