在自主品牌向上發展的過程，長安汽車選擇了不同的路徑，沒有像吉利、長城那樣推出領克和WEY這樣的高端品牌，而是推出了以UNI-T為首款車型的乘用車高端產品序列。目前來看收到的效果是非常成功的，UNI-T自6月份上市至今，總銷量已經突破3萬多輛，這還是受到了產能爬坡的限制，因此其未來的市場潛能相當可觀。
那麼UNI系列未來的產品規劃是怎樣的？它的第二款車型又長什麼樣子呢？在這次的北京車展上，長安汽車對外公佈：全新的UNI產品序列，未來規劃有SUV以及轎車等不同車型，並計劃5年內推出5款車型。
至於未來UNI系列車型會是什麼樣的風格走向，其實從本次車展長安推出的概念車Vision-V就可以看出一些端倪，或者我們可以理解這就是UNI系列第二款車型的原型車。
按照長安給UNI（引力）系列的定義——未來科技量產者，我們在這款概念車上不僅能夠看到充滿未來感的全新設計語言，更可以體會到很多具有人性温暖的智能科技。
概念車採用無邊界格柵，通過參數化設計手法，設定數字模型，讓一切以多變量方程的方式陣列開來，自然，而有序！科技，且夢幻！以進氣功能為主的格柵，從此被重新定義。
另外，Vision-V的設計中還融入了眾多航天器的元素，機翼式擾流套件、發動機式雷達、鰭片式輪轂等，讓新科技智慧美學貫徹體現在觀察者的每一個視覺焦點中。
內飾則通過扭轉的線面連接兩塊負責不同信息交互的屏幕，形成了IP的主體，通過巧妙的結構設計使其體量變得輕盈，懸浮在環繞式的內飾空間中，打造出極具純粹感的超連續式未來太空座艙。
至於科技配置，作為“未來科技量產者”，UNI系列將搭載最硬核的技術，突破現有產品的性能極限；還將集成最前沿的智能科技，讓消費者切身體驗如在科幻電影中與智能機器人自由交流的暢快感受，為汽車賦予智慧和生命，為新時代用户提供融入未來美學和前沿智能科技的全新體驗。
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