放棄別克君越,選擇豐田皇冠,車主行駛5千公里,差距非常大

豐田·皇冠是豐田進入市場的“紅人”,憑藉自己獨特的造型風格,能很好地適應市場,滿足於對汽車的前衞、新穎的外觀的痴迷,隨着東西變得更細,車友對買車的要求變得更狡猾,速度、安全、家庭和麪子等,如果汽車只保持原來的優點,不多加創新,最終會落後於其他品牌車。

放棄別克君越,選擇豐田皇冠,車主行駛5千公里,差距非常大

今天的嘉賓是謝先生,他是高收入的人才,月收入是20000左右,現在手頭有富餘,我想在這期間換輛車,他的目標很明確,要買29萬左右的大型車,他選擇車的第一個要點是外觀,除了外觀之外,空間、舒適性、動力等也像他一樣重視,他前面的車是別克.君越,認真核對了兩輛車後,他選擇了豐田.皇冠,他帶車來已經兩個月了,跑了5000公里,我對豐田皇冠有很深的經驗,放棄別克君越,選擇豐田皇冠,車主行駛5千公里,差距非常大。

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我最喜歡這輛車的外觀,奇特的設計風格突出了設計團隊的獨創性,格調不同的前燈突出了豐田·皇冠,尾燈的構造突出了駕駛員的人格魅力,外觀與別克曲棍球相比,差距較大,豐田皇冠外觀豐田皇冠內飾表現稍小,設計簡單,中控屏幕下的按鈕容易誤觸,影響行車安全,內飾材料粗糙,工作馬虎,與部分汽車品牌還有差距,説實話,比起別克·君越,豐田·皇冠的內部內飾更沒有特點。

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動力和操作是我真心喜歡這輛車的理由之一,豐田皇冠列舉了“豐田皇冠2018款2.0TAT先鋒版”,豐田皇冠是渦輪增壓發動機,排氣量為2.0,爆炸最大馬力為235Ps,豐田皇冠是由8個成熟的齒輪一體變速箱支撐的,所以升降齒輪既快又滑,而且沒有頓挫感,用右腳踩着油門,持續有動力響應,方向盤輕,單手也能輕鬆控制,整體感覺很方便,道路感覺清醒,剎車不松,高速駕駛不會有輕飄飄的感覺,要加速到時速100公里只需要7秒,和別克曲棍球比較長。

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在空間方面,乘坐空間的表現非常棒,因為車輛的高度是1480mm,成人181釐米可以在車內自由移動,車身寬度1805mm,滿座的情況下,最後一排不太擁擠,2925毫米的軸距除了豐田皇冠之外,前排和後排座位的空間也很好地延伸着,即使調整了前排座位的包,後面座位的客人也可以輕鬆抬起腳,而且豐田皇冠的隔音和舒適的配置也很出色,空調的性能特別好,冷凍暖氣不會拖泥帶水,車內噪音處理得很高,70碼以下幾乎聽不到風的聲音,因此,在車內的空間和乘坐的感覺上,別克·君越和豐田·皇冠都有差距。

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總之,豐田皇冠非常滿意,在外觀、動力、空間、舒適方面徹底征服了我,沒有完美的人,車也絕對不完美,豐田·皇冠更適合我吧,現在大多數高收入人才開着豐田皇冠,我覺得這輛車的等級也很好,與此同時,在家裏也是輛不錯的車,月薪20000以上就可以開車了,我想在開車後説四個字,我不後悔。

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