[愛卡汽車 海外新車 原創]
近日據外媒報道，將於今年發佈的全新路虎攬勝運動版SVR車型將搭載來自寶馬M Power的4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率將達到460kW（625馬力），最大扭矩750Nm。
↑ 現款路虎攬勝運動版
若該消息屬實，意味着全新路虎攬勝運動版SVR車型動力不僅將遠遠超出現款搭載5.0L V8機械增壓車型的423kW（575馬力）與700Nm，也將超過同樣搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機的X5 M和X6 M。
據瞭解，全新路虎攬勝運動版SVR之所以選擇來自寶馬M Power的動力總成，是因為其5.0L V8機械增壓發動機已無法滿足歐洲最新的歐Ⅶ排放標準，因此不得不尋找外援。事實上此前發佈的全新一代攬勝已經用上了這台M Power的V8發動機：在攬勝目前最頂級的P530車型上搭載，最大功率390kW（530馬力）。
↑ 此前曝光的全新攬勝運動版諜照
全新路虎攬勝運動版與新一代攬勝同樣基於MLA模塊化架構打造，新車型扭轉剛性相比前款提升了50%，將提供燃油版本、油電混合動力、插電式混合動力、純電動等多種動力形式。據此前外媒曝光的信息顯示，全新攬勝運動版純電動車型將在2024年發佈，有可能會採用與寶馬iX相同的雙電機動力總成。
精彩內容回顧：
廣州車展：攬勝運動版虎威雄心版上市
全新路虎攬勝正式發佈 逃不過真香定律
全新攬勝圖解 霸道總裁化身平面設計師
請輸入少於17字的頁標題