日系內鬥！本田豐田和日產誰的三大件好？車主：選它一般開不壞

2021-04-05由回秀蘭發佈於綜合

説到現在汽車市場火爆的日系車，肯定是本田、豐田、日產，這三個品牌在國內汽車市場的發展相當有力量，無論是口碑還是銷量都相當有力量，那麼，問題是，這三個品牌中，到底誰的三個大件更好呢？關於這個問題，去看一下吧。

為了能很好地分析這三個品牌的三大東西到底是誰的，小編也拜託了自己的師傅，20年以上的修車老司機，接下來看看他是如何評價這些品牌的三大東西的。日系車的銷量一直很好，品牌車系也很多，本田、日產、豐田、馬自達、鈴木、三菱、英菲尼迪、謳歌、斯巴魯是日系車的品牌，但從銷售額來看，“二田一產”佔有重要地位。

變速箱中日系車最暢銷的是愛信的AT變速箱和捷特科的CVT變速箱，他們廣泛應用的有豐田和日產兩家企業，不能説更好，但豐田的AT變速箱據悉，除了豐田“不要求無效，但不要求無效”的保守成熟的製造理念外，還喜歡應用這種成熟的技術。

據資深師傅介紹，日產主要是CVT的變速箱，中低端車型的舒適性調教和CVT的應用也有很大關係，受到的最大扭矩有限，但至少成熟了，本田以前也避開了專利問題，自己做的5AT變速器穩定性也很好，思域等車也使用了這個變速器，現在的高峯是像海外十幾歲雅閣這樣的車，是10AT的變速器，但不到國內。

發動機的便利是本田擅長的領域，本田也是發動機口碑賣車的企業，比如昨天給朋友取車的飛行度、110個最大馬力、地球夢發動機、i-vtec等是技術的代表。據資深師傅介紹，日產是HR和VQ系列的發動機，HR系列的發動機是唯一的日系車發熱的發動機，例如12種和14種軒逸、天竺公爵等搭載的VQ系列的發動機具有耐久性，豐田多為自然吸氣發動機類型，基本上是耐久性的代表。

關於底盤的調教，他們三個人都不覺得特別好，當然相對來説，日系車的馬自達和德國系和法系的調教水平最相似。從以上日系三劍客、本田、豐田、日產的分析可以看出，本田和日產都很好，但從資深師傅的分析可以看出，豐田三大件比較好，至少最好沒有問題，你覺得日系三劍客三大件比較好嗎？車主也説：“選擇豐田不是壞事，畢竟有開不壞的豐田一説。