本田汽車還是比較珍惜和韓系車較量的機會，在緊湊車領域，本田思域不管在知名度還是實際的性能表現方面，都堪稱是標杆車型。韓系現代汽車其實也是來勢洶洶，韓系車和日系車之間的直接硬碰硬對決，肯定會吸引很多車友前來觀戰。本田嚇得一聲不吭！本田思域看了現代新車心有餘悸，才9萬出頭，本田遇到硬茬。
輪到了前臉部分的設計對比分析，這台現代伊蘭特在面對競爭對手的時候，確實還是展現了過人的實力水平。現代汽車在和本田汽車的較量中，依然還是展現了過人的狀態。全新的設計語言，創造力十足的車身配色，現代伊蘭特在和本田思域的外形顏值層面的對比分析中，充分展現了韓系車不服輸的精氣神，即使對手是本田思域也不在話下。
然後就是在車長和軸距數據方面的對比分析，這台現代伊蘭特在和本田思域的周旋中，在車身參數水平層面還是展現了過人的戰鬥力。現代汽車心裏面很瞭解對手，本田思域其實在和現代汽車的較量中，也可以看出一些端倪。日系車和韓系車之間的較量過程，雙方在車長和軸距數據方面的較量，真是值得我們拭目以待。
再把目光放在內飾佈局方面，這台現代伊蘭特和本田汽車之間的對決，堪稱是好戲上演。韓系車和日系車在內飾效果方面的詮釋上，有着不同的設計理念。現代新車和本田思域的較量，雙方在各個層面的較量過程，比如説檔把造型設計和真皮方向盤的做工水平，現代伊蘭特的戰鬥力都充分展現了韓系車的魅力，日系車也只能是望塵莫及。
車身尾部設計的環節，這台現代伊蘭特和本田汽車之間的激烈對決還遠沒有結束。現代汽車在和競爭對手的較量中，在尾燈個性化造型設計和檔次感塑造方面，都比對手更勝一籌。在動力水平層面，這台現代伊蘭特就有點三心二意了，僅僅1.5L的自然吸氣發動機，和本田思域比較起來，肯定是無法企及，日系車在動力水平方面挽回顏面。