自動擋下坡不能踩剎車？那正確操作是怎樣？

隨着科學技術的不斷髮展，在過去傳統手動擋汽車的基礎上，又增加了自動擋汽車。相信瞭解汽車駕駛的朋友都知道，自動擋相較於手動擋汽車更加方便，可以不用既踩油門又踩離合又換擋，使開車變得簡單多了，也因此受到很多新手駕駛朋友的歡迎。雖然自動擋汽車開起來更方便，但是相對手動擋它還是有自己的缺點的，比如在下坡路段，如果你一直踩着剎車對汽車進行制動，不僅不安全，還有可能對車子造成損害。那麼正確操作是怎樣呢？

開過自動擋汽車的朋友，相信大多數都是掛個D擋走天下吧？這樣可以省去換擋的麻煩。但需要大家注意的是，如果在一些特殊路況下，你還使用D擋行車，會造成安全隱患。就比如在汽車下坡的時候，D擋是行進擋，這時你一直踩剎車，那麼汽車的剎車系統可能會因負荷過大受到不良影響，並影響汽車的制動效果，更在一定程度上對汽車造成了損害，並存在一定安全隱患。

還有的朋友在汽車行駛的過程中遇到下坡路況，為了給車子省油，選擇掛空擋滑着下坡，殊不知這種行為仍然是存在極大的安全隱患的，因為汽車掛空擋的情況造成的交通事故生活中也是頻頻發生。為了保證汽車在下坡時足夠安全，駕駛員應該採用發動機制動的方法，如果你的汽車是自動擋，可以考慮使用L擋行駛下坡路段。

開自動擋汽車，L擋就相當於手動擋裏的一擋或者是二擋，此時車速降低，即使駕駛員不踩剎車，車速也不會太快，採用這種方法行駛無疑是更能保證行車安全的。總之在下坡路段，大家儘量不要掛着D擋踩剎車，最好使用L檔，通過汽車發動機制動汽車，保證行車安全。