其實現在買車我當時能做的選擇實在是太多了，但是每個人都有自己過不去的品牌，就像是英雄難過美人關一樣，我也有自己很喜歡的幾個品牌，但是買車對比依然是要有對比的，其實最初其實沒打算買三四十萬的車，那時心想買個二十來萬的就差不多了，但是看車這個事，一般都是越看越貴，越看車子越好，最後對比完還是覺得途昂X不錯就入手了，同價位確實沒有別的品牌可以取勝了，所以毅然決定入手。在後續使用過程中也充分證實了我的選擇沒有錯，不管是內飾還是外觀，要裏子有裏子，要面子有面子，反正我想要的他都有，用一個詞來形容的話就是完美。
開篇先來一張自我感覺拍的最好看的一張吧，論壇裏的大神太多，咱拍的不好，但是盡力了，獻醜了。
其實途昂最早了解過，就是7座用不上，途昂X看看車也試駕了下，開起來和Q5L的質感感覺不出誰好誰不好來，就是開途昂X一顫一顫的要比Q5L更有樂趣一些，而且車型大漂亮，空間上的優勢也不是Q5L能比的，關鍵車價合適。
大燈很贊，車身的設計很“敦實”線條與車型的一些設計上都很有肌肉感，看着都很協調，自己也很喜歡這個車的設計。途昂X的前臉我很喜歡，相比途昂更有質感一些，其實兩者各有各的優勢，途昂X的細節上處理的更好一些，外形偏重年輕化非常好看。
整車的質感都很好，一看都不是很便宜的車型。
很喜歡這款車的外觀，很穩重！不説別的，就衝着這個大眾車標走到路上就自我感覺很牛逼了。
車燈非常具有獨特化和運動化，低調而耐看！
不知道多少人買車時為了大眾車標，中國人的大眾情懷真的不是蓋的，説實話，我買車多多少少也有一點這個感情在裏面。
不管是內飾做工，還是內飾風格，非常具有高級感和舒適感，音響非常好，靜音性也沒得説，滿意。
途昂X的動力真不錯，帶動這個大車身很輕鬆，而且開起來也很輕快，中後段的加速能力都很棒，地板油的時候推背感也很強的。德系車底盤都不差，開起來很穩定，過彎之類的側傾也很小，方向盤手感不錯，駕駛模式也多開着很有樂趣。
內飾一改往日的吝嗇，用上了液晶儀表，觸控面板這些科技感十足的配置，還有就是不得不説座椅和門板內側包括在前排腿部內側飾板上都有真皮包裹，用料這塊兒真是讓我有點小驚喜。
後排有空調控制面板和出風口，舒適性很有保障，對得起這個價錢。
空間自然沒的説，車內空間可以説是為所欲為了，雖然説後排中間有個凸起，但是後排坐三個人的話完全沒有問題，可能中間那位腿會比較彆扭，不過至少不會有人挨人那種感覺，空間還是比較寬敞的。後備箱超大，平時自己會出差，後排放些日常用品和大號的行李箱完全沒有問題。平時的話很少放些雜亂的東西，應付日常使用是完全沒有問題了。好啦，今天囉嗦了這麼多，就到這吧。