其实现在买车我当时能做的选择实在是太多了，但是每个人都有自己过不去的品牌，就像是英雄难过美人关一样，我也有自己很喜欢的几个品牌，但是买车对比依然是要有对比的，其实最初其实没打算买三四十万的车，那时心想买个二十来万的就差不多了，但是看车这个事，一般都是越看越贵，越看车子越好，最后对比完还是觉得途昂X不错就入手了，同价位确实没有别的品牌可以取胜了，所以毅然决定入手。在后续使用过程中也充分证实了我的选择没有错，不管是内饰还是外观，要里子有里子，要面子有面子，反正我想要的他都有，用一个词来形容的话就是完美。
开篇先来一张自我感觉拍的最好看的一张吧，论坛里的大神太多，咱拍的不好，但是尽力了，献丑了。
其实途昂最早了解过，就是7座用不上，途昂X看看车也试驾了下，开起来和Q5L的质感感觉不出谁好谁不好来，就是开途昂X一颤一颤的要比Q5L更有乐趣一些，而且车型大漂亮，空间上的优势也不是Q5L能比的，关键车价合适。
大灯很赞，车身的设计很“敦实”线条与车型的一些设计上都很有肌肉感，看着都很协调，自己也很喜欢这个车的设计。途昂X的前脸我很喜欢，相比途昂更有质感一些，其实两者各有各的优势，途昂X的细节上处理的更好一些，外形偏重年轻化非常好看。
整车的质感都很好，一看都不是很便宜的车型。
很喜欢这款车的外观，很稳重！不说别的，就冲着这个大众车标走到路上就自我感觉很牛逼了。
车灯非常具有独特化和运动化，低调而耐看！
不知道多少人买车时为了大众车标，中国人的大众情怀真的不是盖的，说实话，我买车多多少少也有一点这个感情在里面。
不管是内饰做工，还是内饰风格，非常具有高级感和舒适感，音响非常好，静音性也没得说，满意。
途昂X的动力真不错，带动这个大车身很轻松，而且开起来也很轻快，中后段的加速能力都很棒，地板油的时候推背感也很强的。德系车底盘都不差，开起来很稳定，过弯之类的侧倾也很小，方向盘手感不错，驾驶模式也多开着很有乐趣。
内饰一改往日的吝啬，用上了液晶仪表，触控面板这些科技感十足的配置，还有就是不得不说座椅和门板内侧包括在前排腿部内侧饰板上都有真皮包裹，用料这块儿真是让我有点小惊喜。
后排有空调控制面板和出风口，舒适性很有保障，对得起这个价钱。
空间自然没的说，车内空间可以说是为所欲为了，虽然说后排中间有个凸起，但是后排坐三个人的话完全没有问题，可能中间那位腿会比较别扭，不过至少不会有人挨人那种感觉，空间还是比较宽敞的。后备箱超大，平时自己会出差，后排放些日常用品和大号的行李箱完全没有问题。平时的话很少放些杂乱的东西，应付日常使用是完全没有问题了。好啦，今天啰嗦了这么多，就到这吧。