對於凌派這款車型，消費者的情況是痛並快樂着，它的優秀讓人着迷，它的短板讓人不喜，在這種矛與盾的較量中，凌派最後勝出了，憑藉自身作為一個三缸機，成為月銷量過萬的車型，當然，這種勝出的背後總有一絲可惜在裏面，要不是三缸機那就完美了。A級車中它空間更大，造型時尚顏值高，提供三缸增壓發動機。
在設計風格上似乎有些前後呼應的感覺，同樣是在兩個尾燈之間用了鍍鉻飾條來連接，放置車牌處也是一個小嘴唇的形狀，倒顯得比較可愛，兩個尾燈也採用的是紅白拼色的設計，整體的形狀像躺倒的“J”字形，比較有設計感。再從車身側方來看看這款車的設計風格，在車門下方有一條比較突出的線條，使得車身看起來十分的凌厲，在車輪上方也有圓形的線條輪廓，整個側身的線條使得車身看起來比較流暢，簡潔，富有運動感。銀白色鋁合金的汽車輪轂，像扇葉一樣的造型，凸顯出了輪轂的機械感，豎條狀的輪轂緊密連接，看起來十分具有運動感和力量感。大空間是它的一大亮點，做工精細用料上乘，1.0T引擎爆122匹馬力。
在這款車的中高配車型中，標配8英寸的懸浮式中控觸屏，真的是科技感滿滿的配置，另外，在安全配置方面，還配有自動駐車，發動機啓停，車內PM2.5過濾裝置和胎壓監測等裝置，在安全駕駛上面，這些裝置也算比較用心的了。看不慣思域就選它，商務造型貴族氣場，百公里加速12.79秒。
採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的廣本凌派，車身尺寸長寬高分別達到了4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。既然是被稱之為“小雅閣”，這款車的車內空間還是比較寬鬆，比較符合國人“喜大”的嗜好，這也是在一定程度上挽回了三缸機影響不好的一面。軒逸也羨慕它空間大，大廠出品質量佳，綜合油耗僅為4.9L。
寫在最後：銷量下滑雖然受到了大環境的影響和制約，但廣本凌派的銷量下滑，從另一個側面也反應出該車的熱乎勁已經過去，伴隨着保有量的增加，一些隱藏的小毛病和故障慢慢的也凸顯出來，再加上別克英朗等競爭對手大優惠下的衝擊，銷量受損不可避免，你説呢？顧家男人更喜歡它，內飾安靜又舒適，搭載1.0T引擎爆122匹馬力。