手自一體變速箱是指在變速箱的基礎上增加手動功能，但它仍然屬於自動變速箱，主要是在日常行駛的過程中增加了人為控制功能，也是對很多既喜歡手動擋，又喜歡自動擋的愛好者多一份選擇。那麼手自一體車型上的“ ”與“—”該怎麼用呢？就讓老司機告訴你正確用法。
首先要説一下手自一體變速箱的用法。想把檔位切換至“ ” “-”標識的檔位，就需要推動檔杆來進行檔位的切換，向 推就代表是1檔，再推一下就代表是2檔，以此類推，而向-推就代表降一檔，也是以此類推。當然，不管是三檔或者是二檔，只要往D檔一推，檔位就自然迴歸自動擋了。下面小編就講一下在道路行駛過程中該怎樣使用手自一體變速箱。
上下坡路段行駛
在汽車經過上下坡路段時，可以採用手動模式，在上坡時可以採用低檔位，上坡就會變得非常輕鬆，下坡時，可以利用低擋位來進行發動機制動減速，而這樣可以減少剎車片的使用，就不會因為剎車片温度過高而導致剎車失靈。
高速超車
在高速行車時，如果遇到需要超車的情況，就可以切換到手動模式，來降低擋位提高轉速，深踩油門時，動力輸出會比平時更加的靈敏，從而使超車的難度大大降低。
冰雪路面行車
在冰雪路面行車時，很多自動擋變速箱會自動選擇一檔起步，如果油門踩空了或踩太大了，就會造成打滑的現象，而在這種情況下，大家可以直接選用二檔起步，因為二擋的輸出扭矩小於一檔，這樣一來就會使汽車更好的避免打滑的情況。
大家如果有更好的手自一體變速箱的使用方法，歡迎在下方留言評論，期待你的回答。