又有車企坐不住了!從11萬降至7萬,5+2七座佈局,突出了跨界的風

隨着汽車逐漸融入老百姓的生活,家用車的需求在市場上不斷的上升,特別是家裏的老人與孩子越變越多,5座以上的汽車需求量越變越大,國內外各大廠也發現了這一個市場,逐漸不斷的推出家用車型,隨着競爭的加劇又有車企坐不住了,今天我們想介紹的是雪佛蘭旗下的一輛車型沃蘭多,自誕生之日起就面向普通的家用市場,價格較為親民。如今從11.49萬降至7.89萬起步,而且這款車還有7座可以選擇,後悔五菱買早了。

又有車企坐不住了!從11萬降至7萬,5+2七座佈局,突出了跨界的風

外觀上,沃蘭多采用雪佛蘭全新一代家族設計語言,我看到了泛亞汽車技術中心主導的CHEVROLET FNR-X概念車的影子。來到車身側面,其造型輪廓偏向方正,設計具備較強的視覺張力,整體視覺重心較為靠後,突出了跨界的風潮。獨到的造型設計讓新車的側面既有休旅車的既視感,又不會遺失傳統SUV的造型元素。

又有車企坐不住了!從11萬降至7萬,5+2七座佈局,突出了跨界的風

內飾設計得也不錯,在黑色中點綴了些啞光銀色和蜂窩紋路的飾條。材質沒什麼出奇的,硬塑料為主。鑑於沃蘭多並不是什麼高級車,它的預計起售價不超過12.9萬,硬塑料也沒什麼大不了的,這就是通用在這一價位車型上的正常水平。不過由於試駕車為頂配Redline版本,日後的低配版內飾是否會通篇黑色,還不得而知。

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沃蘭多的動力配置與閲朗完全一樣,這套1.3T三缸 6AT也常見於通用諸多小車上。動力感受,當然也是跟閲朗基本無異。6AT依舊平順,在市區走走停停不會亂了陣腳。1.3T加速力道不錯,但低轉速域會有些遲滯。只要捨得踩,這套動力總成不會可以選擇,唯獨加速時的聲音比較毛躁,聲音和動人不沾邊。

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