又一好車被埋沒,做工媲美奧迪,油耗5.9升,跌破12萬沒人理
現如今的汽車市場中,其競爭可謂是越來越激烈,尤其是在B級車的領域中,更是如火如荼。畢竟對於現在的消費者來説,B級車要更適合作為家用。因為它們不僅空間大,還更能彰顯出自己的身份跟品味。就比如説大眾邁騰,本田雅閣,豐田凱美瑞等,它們在市場中都有着不錯的銷量表現。不過,在眾多車型當中,也有不少被忽略的好產品。那麼今天小編就來給大家介紹一款被埋沒的豪車,其做工媲美奧迪,油耗5.9升,可惜的是跌破12萬沒人稀罕,它就是斯柯達速派。
説到這款車,可能有些車友對它並不是很熟悉。雖然説該車的品牌溢價不夠,但是其坐擁的實力其實是跟帕薩特以及邁騰是一樣的。而且它所搭載的這台TSI+DSG的黃金動力組合,表現也是非常出色,加上MQB平台的車身,以及極高的性價比,讓它的競爭力比同級車更高一些,不過即便是如此,該車的銷量也仍舊提不上去。每個月銷量基本在200輛,實在是有些上不了枱面。
不過,拋開這些外在因素,斯柯達速派還是蠻值得入手。外觀方面的話,是比較大氣,商務範一些。雖然不比那些主流車型帥氣,但是卻也十分耐看。加上整體可媲美奧迪的做工,讓其看來更具檔次感。另外值得一提的是,該車的空間表現也十分優秀,有着4869mm的車身以及2841mm的軸距,使它有着寬敞富足的後排。
內飾方面的話,整體佈局比較簡潔,不過雙液晶的配置,倒是為其增添了不錯的科技感。仔細觀察,斯柯達速派在用料上也極為厚道,大量的搪塑材質的覆蓋,以及鍍鉻的點綴,讓車內營造出了不錯的高級氛圍。配置上,相比於邁騰來説要更豐富一些。
最後便是大家所關心的動力部分,斯柯達速派搭載的是一台1.4T發動機,雖然跟邁騰主銷的2.0T發動機有一定差距,但是它的表現卻並不會讓人失望,配合上7DSG雙離合變速箱,可讓其爆發出150匹馬力的功率,加上百公里5.9L的油耗,確實不失為一輛代步好車,可惜的是,如今的它跌破至12萬,仍沒人理。