現在消費者在買汽車的時候，基本上會有兩種車型供我們選擇，要麼是自動擋車型，要麼就是手動擋車型，前幾年來説，馬路上的手動擋車型還是比較多的，不過自動擋車型在不知不覺中也是慢慢多了起來，甚至是很多人在買車的時候也會優先考慮自動擋車型，畢竟自動擋車型在操作起來也更加方便。
很多人在入手一輛自動擋車型以後，都是容易犯同一個的錯誤，他們在平常開車的時候經常會D擋走天下，平常使用D擋對汽車的影響還是比較小的，不過如果是在高速上開車還長期掛D擋，那危害就比較大了，有一部分車主認為，在高速公路上開車掛D擋，也有一部分車主認為在高速公路上開車應該掛S擋。
至於在高速公路上開車究竟用D擋還是用S擋，首先我們要明白兩者的區別，S擋是汽車的運動檔位，一款汽車在使用S擋以後，汽車的動力自然而然也會提升很多，有着極其強烈的推背感，掛S擋也有另外一個好處，那就是可以讓我們在開車途中更加的舒服，也能夠讓變速箱的壓力變小。
有一位修車工表示，大家在高速公路上長期掛着D擋開車，對一款汽車也會造成非常大的損傷，掛着D擋不但會讓變速箱高負荷運轉，也會讓發動機的積積碳增多，動力減弱，油耗增高，慢慢的也會影響我們的燃油經濟。
後來一位專家解釋完以後我們才明白，在高速公路上使用D擋以及使用S擋都是不固定的，大家要根據行車環境來採用D擋或者是採用S擋，當然了，如果大家絲毫不在乎油錢的話，那麼在高速公路上開車還是可以全程掛着S擋開車的，不但能夠讓我們體驗一下速度與激情的感覺，也能夠提高我們的駕駛體驗。
總而言之，在跑高速的時候無論是D擋還是S擋，都是需要大家去切換使用的，舉一個簡單的例子，就比如説是大家開車在高速公路上遇到堵車的情況，這時候掛着D擋還是比較不錯的，如果遇到堵車我們依然掛着S擋，那麼一款汽車也很可能發生交通事故，最後老王也希望大家在入手一款汽車以後，也要對一款汽車做一個基本的瞭解，要知道汽車上的很多功能都是需要我們去花時間適應的。
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