凱迪拉克新車發佈，四座奢華SUV車標自發光！首創曲面大屏
每一個國家的汽車品牌都有不同的特點，比如日本街頭大多數都是身材比較小的kcar車型，長度不超3.4米，只是基本滿足家用代步而已。但是美系汽車品牌往往擅長打造大排量大馬力車型，主流車型尺寸也比較大，這就和美國的國情有關，然而隨着新能源大浪潮的到來，美系汽車品牌也開始嘗試電動車，除了特斯拉這樣的美國造車新勢力之外，其他美系傳統品牌前幾年對新能源車還是持觀望態度，大多數產品還是以燃油車為主。
不過最近凱迪拉克終於發佈了一款全新的純電動SUV車型，這款新車命名為凱迪拉克Lyriq，屬於通用汽車旗下純電模塊架構打造的第1款量產車。該產品的尺寸定位相當高調，如果和凱迪拉克xt系列進行對比的話，這款車的尺寸小於xt6，但是大於xt5，總體來看屬於一款比較豪華的中型SUV。
這款新車型的設計語言已經發生了變化，車頭正前方採用了封閉式前臉設計，只不過中間增加了一些類似傳統進氣中網一樣的裝飾亮條，所以遠看的話和傳統燃油車比較類似，並不像某些新能源車那樣看起來特別奇怪。兩側採用更狹長的LED光源，現階段亮相的車型可能還處於概念設計階段，這樣的燈組顯然無法滿足照明條件。車頭正中間的凱迪拉克車標改為單一金屬色，而且可發光。預計這樣的新車標代表凱迪拉克新能源系列。
車身側面可以看到很明顯的中型SUV尺寸，而且整車的扁平比很到位，所以運動感比較強烈。車輛尾部保留了凱迪拉克目前慣用的尾燈造型，只不過在車尾兩側下方增加了額外的輪廓燈。總體來看這款凱迪拉克純電動SUV的品牌辨識度很高，雖然是一款新車型，但是即便蓋住車標，第一眼就能辨認出這是一台凱迪拉克。
現階段亮相的車型內飾採用了2+2座椅佈局，也就是4座版本車型，後排乘客並可以享受到獨立的豪華座椅，還有專屬的中央扶手箱控制面板以及超大娛樂屏幕。前排駕駛艙更加科幻，新設計的多功能方向盤能夠自發光，而且上半部分帶有LED顯示模塊，更誇張的是超大面積全液晶貫穿式儀表，仍然採用了曲面屏技術，整體尺寸達到33英寸，比奔馳的貫穿屏幕更加炫酷，這完全是凱迪拉克首創，超大屏幕幾乎替代了所有的傳統機械按鈕。
雖然整部車的具體動力配置還沒有正式出爐，但是預計可以達到480公里以上的純電動續航能力，而且可以支持高功率快充。這款新車將會在2022年正式進入量產階段，雖然凱迪拉克進入新能源領域時間比較晚，但是從這款車的設計感來看，正所謂好飯不怕晚，只要拿出足夠多的誠意，就能在新能源領域當中分一杯羹。
問題來了，你覺得這款凱迪拉克新車帥嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。