今年49歲的韓衞東是中國鐵路武漢局集團有限公司武漢橋工段的一名職工，半個月來，他和同事們一直值守在朱家河堤上，保衞大堤安全，也保障京廣鐵路的運輸安全。他説，只要水不退，我就戰鬥不止。
武漢橋工段綜合機修車間負責朱家河橋頭沿江堤範圍內約200米鐵路區段的巡檢巡查任務。這裏地勢低窪，每逢雨季都是防汛重點地段，身為江岸綜合工區工長的韓衞東主動請纓，加入車間黨支部巡堤小分隊並擔任小隊長。
入汛以來，朱家河水位不斷上漲。7月6號，接到轄區防汛指揮部指令，對朱家河堤埡口地段築起臨時堤壩。
武漢橋工段綜合機修車間江岸綜合工區工長 韓衞東：
隨着水位的升高，已經往上面提了四次了，已經加了四次了，原先它是一個埡口，一個豁口，防止朱家河的水往市區漫延。
（記者：這個堤壘了有多高了？）
大概有7、8米高了。
在朱家河江堤巡守點旁，就是武漢橋工段綜合機修車間江岸綜合工區廠房，距江堤幾百米處，就是京廣鐵路大動脈，守護好朱家河這段江堤安全，至關重要。
武漢橋工段綜合機修車間江岸綜合工區工長 韓衞東：
每次巡查的時候，24小時，特別到了警戒水位以後，都是24小時不間斷地巡查，我跟大家交代，必須要仔細，一寸一寸地檢查，一寸寸地推，內堤外堤必須要看透。
7月11號下午13時，韓衞東巡查發現，堤腳有一處直徑約200毫米的漏洞，不停地往外翻水。
武漢橋工段綜合機修車間江岸綜合工區工長 韓衞東：
我們立馬跟段防指和街道的防洪辦進行溝通以後，他們派了專家過來看，把堤邊又加高一個兩米多的輔堤，然後進行堵漏，現在目前狀況還比較好。
年近半百的韓衞東，17歲成為一名鐵路職工，不知不覺已經32個年頭。原先嗓音洪亮的韓衞東因為一場病變，不得不做手術，雖然手術成功，但嗓音從此變得沙啞。醫生叮囑他少説話、多靜養、避免過度勞累。他早已將醫生和家人的囑託放在一邊。
武漢橋工段綜合機修車間江岸綜合工區工長 韓衞東：
我們工班現在士氣比較高漲。大家同志們都是白天黑夜不停的在幹在巡視，絕對保證大堤的安全。雨不停，我們就戰鬥不止。
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