以前BBA在人們心目當中是非常神聖的，它們各有各的優點，很多人在有錢之後就會選擇買一台奔馳、寶馬或者是奧迪汽車。不過進入2019年之後，我們經常聽説關於奔馳汽車的事情，最開始是西安女研究生買奔馳，發現汽車漏油的事件，後來又陸陸續續出現了幾起類似的事情。這一連串的事情，將奔馳推上了風口浪尖，今天小編要説的也是關於它的事情。
2012年的時候，於女士花44.5萬買了一台奔馳汽車，回家之後車子可以正常行駛，也沒有出現過大修的情況。每年去做保養的時候也都顯示合格，可是開車三年之後才發現車軲轆了。當時於女士認為車軲轆裝後，除了行駛過程中偶爾會出現異響外，並不影響正常使用，也就沒有太在意。到了去年年檢的時候才發現了更嚴重的問題，兩個前輪的型號竟然不一樣，因此不能通過年檢。
選車買車，就用有駕
於女士聽到這個結果之後，立馬就有一些慌神了，自從把車買回家後就只進行過常規保養，並沒有維修過，兩個前輪也從來沒有私自維修過，怎麼會不一樣呢？而且由於兩個前輪型號不一樣，左前輪的軸承已經嚴重磨損了。後來車主仔細想了想，肯定是當時買車的時候，銷售人員隱瞞了輪胎更換的事實，才導致車子沒辦法過檢的。隨後於女士就帶着這輛車找到了當時買車的經銷商，對方表明可以免費更換四個輪胎，再加兩萬塊錢的代金券。
車主覺得這種行為屬於欺騙消費者，所以不同意經銷商提出的建議，就將這家店告上了法庭，要求退一賠三，一共181萬元。經銷商認為當時交車的時候並沒有發現問題，而且也沒有證據證明經銷商私自對汽車進行維修過，所以不應該承擔責任。由於雙方都沒有直接的證據，因此車主將經銷商告上法院之後也沒有宣判，最後這輛奔馳汽車就一直停在地下車庫裏沒人開過。
小編短評：在這件事情當中我們可以看出，奔馳汽車的輪轂確實存在一些問題。不過車軲轆裝究竟是在交車之前就有的，還是於女士自行維修卻忘記了，成為了最大的謎題，還是要等第三方部門進行檢測鑑定才能知道結論。如果真的是交車之前就存在輪胎裝問題，那麼這家經銷商店肯定要賠償181萬了。開車三年，才發現車軲轆裝反了，奔馳女車主要求退一賠三。