哈弗H4日供37元，果斷拿下，對抗酷暑的不二神器

今天是入伏第二天，入伏意味着真正的“桑拿天”開始了。對於追求出行品質，每天都打扮的容光煥發的都市小白領而言，最糟糕的出行體驗莫過於趕公交、擠地鐵、騎單車，因此自駕出門才是最愜意的出行方式。

自駕出門的確“舒坦”，但背後的成本不可忽視。因此在買車的考量上，高品價比至關重要，提到這個詞，小編就想到了一輛攻佔7-10萬級SUV市場的車型——哈弗H4，真的很貼心。

在價格上，哈弗H4誠意十足，7.39—11.5萬元的價格區間，很接地氣，不僅如此，終端還提供了至高綜合鉅惠14500元，更是大幅降低購置門檻。現如今，貸款買車很普遍，畢竟在給力的金融政策面前，全款買車除了“耍帥”其它優勢並不明顯。如果貸款購置哈弗H4，日供低至37元。尤其對於鍾愛奶茶和甜品的小白領來説，用少喝一杯奶茶的錢去購車，換來更精緻的出行，何樂而不為呢。

哈弗H4不僅價格親民，用車成本還很低，這要歸功於其優秀的動力系統。哈弗H4搭載長城汽車自主研發的“雙十佳”動力總成，以動力充沛、節能高效為初衷。特別值得一提的是1.5GDIT發動機搭載CVVL連續可變氣門升程技術，不僅是自主品牌首創，更能夠比肩寶馬Valetronic技術，可以有效提升動力同時降低油耗。

與發動機匹配的7速濕式雙離合變速器（7DCT），具有超過95%的傳動效率，並連續3次獲得“世界十佳變速器”殊榮，可謂是發動機的“最強輔助”。在二者的默契配合下，哈弗H4百公里綜合油耗僅為6.8L，並且只需要加註92號汽油即可，而捷達VS5/大眾探歌等，都需要95號汽油。

其實不妨算一筆賬，以北京為例，上班族坐地鐵，單程4-5元居多，如果需要再騎單車，還要額外加1-2元。而開車，以單程15km（92號汽油5.56元/L，油耗6.8L/100km）計算，費用還不足6元（6.8*5.56*15/100），並沒有比坐地鐵貴多少。即便考慮到停車費用，以每個月幾百元換取更愜意的出行，也是值得的。況且到了夏天，不少白領也會傾向於打車出行，但成本就要比自己開車高多了。

除了用車成本低，哈弗H4的配置也十分豐富，大大提升了整車的價值感，也可謂是充分考慮到了年輕用户對於高品質出行的訴求。比如哈弗H4搭載智能網聯繫統，支持4G網絡，通過語音識別，就能控制導航、播放海量在線音頻、開/關天窗等。讓手機導航、連接藍牙等操作統統成為過去式。

不僅如此，用户還可以通過手機APP遠程控制車輛空調，在出門之前就給愛車降降温，絕對是三伏天出門的“最佳神器”。並且哈弗H4的空調還是自動空調，帶有後排出風口，如果週末帶上兄弟姐妹們一起自駕出遊，坐在後排也足夠涼爽。

在駕駛輔助配置層面，哈弗H4擁有同級很罕見的“360全景影像+前後8駐車雷達”，讓新手也能從容解決泊車難題，降低剮蹭、碰撞的風險，畢竟如果和豪車來個“親密接觸”，這可不是一筆小錢吶。

綜上不難看出，想要擁有精緻的出行體驗，哈弗H4絕對是方方面面都能滿足。況且它超低的購車成本，對於大部分已經工作兩三年的年輕人來説，並沒有什麼負擔。其實很多時候，把錢花在刀刃上，往往對自己生活品質的提升會更大，你説呢？