驅逐艦，就目前全球海軍範圍來看，應該是美海軍的DDG-1000朱姆沃爾特級最大了，艦長182.8米，艦寬28.1米，滿載排水14500噸。
即便按戰時的水面艦艇噸位來劃設，DDG-1000朱姆沃爾特級也是一型巡洋艦了，而且是“重型巡洋艦”；如果是一艘滿載排水量20000噸的水面艦艇，則就是一艘戰列巡洋艦了。
由此可見，DDG-1000朱姆沃爾特級驅逐艦，不過就是一艘披上驅逐艦外衣的真正意義上的巡洋艦，僅從噸位、續航力、火力等，隨便那個方位判斷，都是妥妥的一型重型巡洋艦，這個應該沒有任何問題。
但關鍵是水面艦艇該怎麼樣來命名，是艦船研製裝備方的事情，人家愛怎麼樣來命名，那是人家的事，外界就不要瞎操這份心了，心知肚明即可。?
如同055型滿載排水量12500噸，就被命名為驅逐艦，但美海軍和西方海軍取代號：刃海級，將其重新命名為“巡洋艦”。
當然，我海軍也沒什麼搭理，人家愛怎麼稱呼就怎麼稱呼，如果真要較起勁來，憑什麼滿載排水量14500噸的DDG-1000朱姆沃爾特級命名為驅逐艦，我海軍12500噸的055型偏偏要命名為巡洋艦，世界上哪有這種道理。
因此，就海軍水面艦艇發展來看，驅逐艦級別的艦艇噸位越來越大是個大趨勢，原因就是將巡洋艦都披上了一件驅逐艦的外衣，許多所謂的軍事專家説戰後除了美俄的少量巡洋艦，巡洋艦這個艦種要消失了，純屬扯淡。
巡洋艦還在大力發展，只不過被命名為驅逐艦而已，典型的真實案例，美海軍提康德羅加級平均滿載排水量只有9500噸左右；而愛宕級10000噸、世宗大王11000噸、055型12500噸、DDG-1000朱姆沃爾特級14500噸，基本上滿載排水量都超過了10000噸，反倒都成了驅逐艦，是不是很有諷刺意味。
巡洋艦排水量反倒不如驅逐艦了，這就是水面艦艇命名的混亂狀態，全世界都普遍存在，其他護衞艦噸位超過驅逐艦的，也有許多真實的案例。
所以就不要再糾結於水面艦艇命名的混亂狀態了，保持一顆平常心，至於未來20000噸的驅逐艦，也是非常有可能的出現的，將核動力巡洋艦按20000噸的標準來研發和製造，然後將其命名為核動力驅逐艦，為什麼不可以呢？
未來海軍水面艦艇發展趨勢，就是驅逐艦大型化，同時是海上流動的反導平台，將反彈道導彈的動能攔截彈裝上艦，結合大功率的相控陣雷達，以及衞星信號接收系統， 使得驅逐艦具備反洲際彈道導彈甚至海上反衞星的能力，減緩戰時陸基反導系統的壓力。
這世界正處於百年大變局之際，有的東西不能再按老眼光、老觀點看具體事物，糾結於驅逐艦大還是護衞艦大，驅逐艦一定大過護衞艦嗎？那好，051型驅逐艦滿載排水量3650噸，而054A型護衞艦滿載排水量4200噸，你説是驅逐艦大還是護衞艦大？提康德羅加級巡洋艦9500噸，DDG-1000朱姆沃爾特級14500噸，你説是巡洋艦大，還是驅逐艦大？
是不是感到很混亂、很糾結，這就對了，這個世界本身就已經很亂了，畢竟處於百年大變局之際，但一定會從天下大亂，走向天下大治，偉人早就給我等指明瞭方向，走自己的路，幹好自己的活就是了，不要再糾結艦大艦小，關鍵是能用堪用技戰術性能出眾能投入實戰即可。