隨着新能源汽車日益普及，消費者的認知度也越來越高，眾多車企也開始加速新能源佈局。11月份又有哪些新能源即將要上市呢？接下來我們就一起來看看吧。
長城歐拉好貓
預售價：10.50-14.50萬元
好貓是繼白貓、黑貓之後第三款以貓命名的新車型，定位比前兩款車型高，此前這款車已經在2020北京車展開啓預售，預售價區間為10.5-14.5萬元，將於11月正式上市。
外觀上，延續歐拉家族“貓”系家族風格，全封閉式前格柵搭配圓圓的LED大燈，前保險槓左右邊三角形的亮銀色鍍鉻飾條，搭配下部的貫穿式銀色裝飾件，十分圓潤可愛。車身尺寸方面，其長寬高分別為4235/1825/1596 mm，軸距達到2650mm。
內飾的用料和工藝上也相當厚道，使用了全液晶儀表盤與多媒體觸控屏的雙聯屏設計，搭配雙輻式多功能方向盤，整體科技感非常強烈。配置方面，將提供選裝前攝像頭、主動進氣格柵、前雷達探頭、帶攝像頭的外後視鏡、天窗、後雷達探頭等。
動力上，將搭載一台由聯合汽車電子有限公司生產的、型號為TZ153XS000的驅動電機，其最大功率為105kW（143Ps），峯值扭矩210N·m，與之匹配的電池為蜂巢能源科技有限公司生產的三元鋰離子電池組，可實現NEDC續航里程為501km，綜合性能非常出色，再結合預售價來看，好貓的競爭力不容小覷。
華晨寶馬iX3
預售價：47.00-51.00萬元
在奔馳和奧迪都推出了純電動SUV車型之後，寶馬品牌也不會甘於寂寞推出了寶馬iX3。此前這款車已經在中國完成首秀，並公佈47.00-51.00萬元的預售價格，相比採用進口銷售的奧迪e-tron而言，其預售價更低，將在今年廣州車展正式上市。
外觀上，整體設計延續了寶馬X3的設計語言，但在一些細節融入了新能源車型的設計元素。車身尺寸方面，其長寬高分別為4746/1891/1683 mm，軸距為2864mm。
內飾也採用與寶馬X3相同的造型以及佈局。中控台、電子檔把、方向盤LOGO等處採用藍色裝飾條，並且車內採用藍色的氛圍燈，讓其看上去更具科技色彩。配置上，全系標配多功能運動真皮方向盤、前排座椅加熱、三温區自動空調、感應氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏等。
動力上，寶馬iX3是首款搭載寶馬第五代電驅系統（eDrive）的車型，初期僅提供後輪驅動版本，其最大功率為210 kW（286Ps），峯值扭矩為400N·m。續航里程方面，搭載容量為74kWh的電池， NEDC工況下的續航里程達到500km，0-100km/h的加速時間為6.8秒。從預售價以及續航里程等方面來看，寶馬iX3還是很“香”的，期待寶馬iX3在正式上市時還能給我們帶來更多的驚喜。
大眾（進口）途鋭PHEV
相信很多熟悉大眾的朋友對途鋭這款SUV並不陌生，它算得上是大眾最旗艦的車型，尤其是如今沒有輝騰，它不僅是賣得最貴也是技術最先進的大眾車。
而途鋭PHEV在外觀與燃油版車型基本保持一致，整體造型穩重大氣，在一些細節方面會增加“PHEV”等新能源標識來表明其身份。在外觀上雖然沒有太大變化，但這也正是被大眾所認可顏值優勢。
內飾也與燃油版車型基本沒差別，無論是兩塊液晶屏幕的使用，還是偏向駕駛員一側的中控台設計，以及全新的三幅式方向盤和橫條式空調出風口等，都彰顯出了途鋭作為大眾頂級SUV的豪華感與德系質感。在配置上，將配備四温區空調、主動記憶座椅、ACC自適應定速巡航、碰撞預警系統、併線輔助系統以及19英寸輪轂等。
動力上，途鋭PHEV搭載由2.0T渦輪增壓發動機+100kW電機組合而成的插電式混合動力系統，最大功率可達270kW（367Ps），綜合最大扭矩更是達到了驚人的700N·m，得益於這套強大的動力系統，新車的0-100km/h加速時間僅需6.3秒，綜合續航里程則達到1000公里。車毋庸置疑是好車，但最大的問題就是在價格方面，據悉，途鋭PHEV將於11月9日上市，我們拭目以待吧！
車叔總結
以上3款新車有顏值，也有實力，都非常具有吸引力。如果裏面有你喜歡的車型，那不妨等新車上市後親自去4S店試駕選購吧。當然，如果還沒找到滿意車型也不要着急，因為11月份除了這3款新車外，還會有很多的新車上市。關於各種新車的消息，車叔也將持續報道，請大家繼續關注。