1、退捕後，太湖一覽無“漁”
根據《江蘇省農業農村廳公告（第12號）》，2020年10月1日，收回太湖漁業生產者捕撈權，撤回捕撈許可，相關證書予以註銷，在太湖水域作業的漁業生產者，應當於2020年10月1日起全部停止捕撈作業。
前天是該公告生效的第一天，延續了千百年的
“一户一船一網”的傳統捕撈模式在太湖徹底終結。
前天上午，江蘇省太湖漁政監督支隊一大隊的執法船，離開位於吳中區光福鎮漁港村的停泊區，對轄區太湖水域展開巡查，記者隨船採訪。湖面風平浪靜，目力所及之處，看不到一艘正在捕撈作業的漁船。而往年的這個時段，湖面上漁船往來穿梭晝夜不息。
太湖退捕，“退”的是“一户一船一網”的傳統捕撈作業方式。這種捕撈作業方式比較粗放，負面效應明顯。比如，漁民們追求效益最大化，不管大魚小魚都‘照單全收’，而這對物種延續是一個威脅，對漁業資源是一種浪費，也不利於太湖自然生態的修復。
2、杭州灣跨海大橋創開通以來最高紀錄
據統計，10月1日當天，杭州灣跨海大橋日流量達到101833輛，創開通以來最高紀錄。
據悉，10月1日杭州灣跨海大橋從6時30分就啓動了大流量一級響應，往寧波方向單向小時車流量達到2811輛，在7時雙向車流量更是超過大橋通行警戒值，隨即大橋採取限速70公里每小時的措施。到1日中午12時左右，大橋流量達到當日最高峯，全橋雙向限速70公里每小時。相關部門立即通過大橋治超站對上海方向進行車流管控，大橋南連接線各收費站進口限一個人工車道通行。高峯流量一直持續到當天下午5時，全天流量突破10萬。
3、合肥、宿州、黃山將出台製止餐飲浪費行為條例
近日，安徽省十三屆人大常委會第二十一次會議審查批准了合肥、宿州、黃山市報送的3件制止餐飲浪費行為條例，3件條例均將於今年11月1日施行。
3件條例的具體條款由26條到30條不等，均對政府部門和行業協會職責、餐飲經營者及消費者義務、制止餐飲浪費的具體措施等作明確規定。其中對於當下流行的“網絡吃播”，3件條例都提出要加大監管力度，嚴禁在網絡直播中進行假吃、催吐、獵奇等宣揚鋪張浪費的活動。
條例在於執行力，如何監管落實，是接下來的關鍵。
欄目主編：孔令君 文字編輯：孔令君
來源：作者：鞏持平