前臉45度特寫
隨着城市交通壓力越來越大，雖然不少人為了上班不遲到總是提前半小時出門，可有時候眼睜睜看着自己上班的地方就在前方几百米可還是被堵在路上！也不可能丟下車就跑去上班吧！因此，不少有車一簇就會考慮買一輛城市通勤代步踏板車來解決這個煩惱！
前臉版花特寫
那麼問題來了，對於開習慣汽車的人來説，選購踏板車怎麼也得選擇帶有智能配置的吧！比如説“無鑰匙啓動”、“自動啓停”等等，確實會省不少心。今天我們就一起來看看新大洲本田新推出的2020款NS110R運動版吧！
車身前臉造型特寫
雖然説是“新款”其實也就是“陳酒重釀”，和老款基本沒什麼改變！該是前碟後鼓的還是前碟後鼓，該是鹵素大燈的還是鹵素大燈！唯獨就是增加車身的版花而已，顯得更加運動罷了！
ESP發動機特寫
動力方面，任然採用單缸風冷四衝程發動機，實際排量為108cc。融入本田自己引以為傲的偏置汽缸、針刺型缸套為賣點的ESP引擎技術！並且匹配了自家獨創的PGM-FI電噴系統，即保證騎行時比較安靜又能達到省油的目的！
風冷特寫
後鼓剎實拍
在動力調教方面，當該車在發動機轉速來到7500rpm時能產生6.25KW的最大功率，峯值扭矩為8.84N.m/5500rpm時全力輸出。很明顯是一款偏向中低轉速的發動機，不過這也符合它城市通勤踏板的定位！
前碟剎實拍
安全配置方面，該車前避震仍採用普通正立式前叉，後單筒側置減震用在這樣一款小排量踏板摩托車上也是無可厚非！不過，前碟後鼓的制動方式對於已經2020年來説確實顯得有些落後，不過還好配有CBS聯動剎車，應付日常通勤使用基本夠用。
車型LOGO特寫
大燈造型特寫
説到燈光方面，小編不得不吐槽了！作為一款品牌踏板車，尤其是在如今2020年了，滿大街都是LED大燈的時代。對於售價過萬的踏板摩托車來説居然還是沒有配備LED大燈，這怎麼能説得過去呢？因為就連大街上二、三千元的電動車也都是標配LED大燈！
高位轉向燈實拍
個人覺得如果能把新增加版花的成本用來換成LED大燈，豈不更加有誠意也更實用！那樣就省去了後期車主還掏腰包改裝大燈了！此外，根據該車6.4L的油箱來看，綜合油耗在2L左右，那麼續航就可以達到300公里了，還是比較不錯的！不過這樣一來，座箱空間就不如人意了，反正那些國外品牌的全盔及四分之三盔就不要奢望能裝下了。也就只能裝下部分國產四分之三盔，因此小編覺得坐桶空間還有待開發啊！車主只能自掏腰包加裝尾箱來滿足儲物需求了。
尾燈造型特寫
儀表造型特寫
接下來，該車的儀表設計倒是挺有立體感的，採用一塊液晶屏顯示車輛基本信息數據。尤其喜歡這種大號時速顯示效果，直觀明瞭一眼就看清楚！
液晶儀表顯示效果
無鑰匙啓動旋鈕特寫
接下來就是這款車比較高科技配置了，像脈衝點火、無鑰匙啓動、側撐熄火等功能都有配備。此外，還配有本田的智能鑰匙，離車2米以內就可以啓動車輛。還有就是配的三秒啓停功能當在等紅綠燈時確實比較貼心 也比較省油，停車3秒後發動機會自動熄火，當綠燈亮時扭動油門就會瞬間點火啓動繼續騎行了！
車身45度實拍
最後，你們覺得2020款新大洲本田NS110R賣12198元怎麼樣呢？歡迎大家在下面評論區積極交流看法哦！感謝大家的關注與分享哦！