這摩托真實用!單缸風冷190cc,油耗僅2.7L,僅1.8萬起值嗎

車場風雲瞬息萬變,生廠商的博弈此起彼伏,許多“高品質車型”如雨後春筍般應運而生。“國產銷量王”戰鷹CBF190X,整車實力不可小覷。“山路小鋼炮”豪爵鈴木DL250-A,風靡全球,霸氣登場。在高質量車型俯拾即是的今天,一款成功的摩托車除了需要擁有極高的性價比以外,更要明晰自身的價值定位。我説的這款五羊本田 鷙道190,它是這摩托真實用!單缸風冷190cc,油耗僅2.7L,僅1.8萬起值嗎。

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五羊本田 鷙道190是五羊本田順應時代締造的一款街車,依託其稱心如意的操控性能,能夠討好騎士們想成為秋名山車神的需求,騎士們對其愛慕有加。因此,上市至今收穫了廣泛好評。隨着人們生活水平不斷提高,騎士們的買車需求更加眾口難調,舒適度、安全性、駕駛樂趣等等,優勢太單一的摩托車品牌必將走不長遠。成為摩托車界焦點的它,肯定不只一項閃光點,那麼它在市場中是否還有性價比?17500的賣價是否足夠誠意?接下來我們一起深入研究瞭解五羊本田的力推摩托車——五羊本田 鷙道190。

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五羊本田 鷙道190俊朗完美的外觀無疑符合所有國人的最高審美,凹凸有致的造型設計格調使得過路行人忍不住多看幾眼。前臉部分造型激進,加上個性化裝束,頗具新穎感,瑕邇一體的門窗,升降有序的車頂線條,使得車側協調感十足,尾部設計頗有深意,與正臉實現完美的首尾呼應。後車燈設計很有科技含量,佈局合理層次明顯。當然,儀表盤也是一如既往的簡潔,不凌亂,反光鏡特別別緻,從材質上看質感十足,細看鱗次櫛比的輪胎便知何為對稱之美。

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動力和操控方面,一顆190cc單缸風冷的心臟,性能自然不必多説,先進的電噴供油,兼顧效率與性能,其峯值扭矩為15牛米,最大限度馬力達15Ps。變速架構為常規的5擋-鏈傳動組合,綜合性能沒太大問題,日常使用綽綽有餘,經過五羊本田精湛的調教技能調教之後,讓發動機及變速系統可以發揮出最理想的狀態。只需輕輕扭一下握把,油門便有動力反饋,這台摩托車帶給人的樂趣可以説是無窮無盡,總體上看,動力性能在同檔次車型當中很有競爭力。

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作為一輛街車,該車具有2025x760x1090mm的三圍,依附其770mm的座高,是這輛車較大的優點,憑着190毫米的離地間隙,通過性能應該不錯,同時軸距達到了1360毫米,車上的座包前後長度得到優化拉伸。在舒適性方面,五羊本田投入資金專門為舒適度做了一番設計。座包包圍性強,騎行者臀部、腰部都能得帶不錯的支持,前後均裝配了當前行業領先的懸架系統,在過減速帶的時候,可以將路面的細節過濾得很好,小石子幾乎體驗不到。

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操控是五羊本田 鷙道190不得不提的優勢之一,把手轉向稍微有點重,但不存在虛位,轉向回饋得很真實。油門和剎車響應及時,駕駛安全性高。總的來看,在操控上的表現使人可喜。從大家比較關心的油耗上看,擁有不錯的油耗表現,綜合油耗為2.7L(百公里)。在車流量大的街市裏,油耗達到了2.97L,而高速路油耗就相對少一些,實際為2.45L。從車重為146KG的街車的角度上來看,燃油較為經濟,還備有15.3L油箱,油耗在同級別中較低,造就五羊本田 鷙道190在市場中有不錯的口碑。

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簡而言之,既然五羊本田 鷙道190可以媲美其它對手,不可能僅憑其外觀,其在操控、動力方面的表現同樣卓越,許多方面都契合了車主心理預期。同時等配置應有盡有,通過同類比較,我們發現五羊本田 鷙道190的性價比非常不錯。那麼對於此款摩托車-五羊本田 鷙道190,各位怎麼看呢?

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