寶馬2.0T＋8AT從56萬跌到15萬，顏值比polo帥

隨着排放法規越來越嚴苛，很多廠商都開始大範圍的推小排量渦輪增壓發動機，甚至很多中大型的SUV也都用上了2.0T的發動機，在現在的家庭水平中，可以説買一輛汽車是一個非常容易的一件事情，而對於一般家庭來説，買一輛車還是有點困難的，可況是豪車呢，肯定也是有一定的困難的，但是對於買B級車還是比較容易的了，但是每個人的心中都是有一個豪車夢的，而寶馬這個車企就要來給大家圓夢了。寶馬終於良心了！新車配2.0T+8AT，售價15萬，還買啥奔馳CLA！而寶馬X1儘管搭載的是一台1.5T三缸發動機，從56萬跌到17萬，底盤堪比勞斯萊斯，1.5T，一箱油1013Km。

在現在的市場上，可以説你想買一輛就是一個非常困難的事情了，豪車也是很多人夢寐以求的事情了，對於這樣本田思域的銷量就開始猛漲了，而這款車的定位也是非常的大了，對於這款車來説也是相當的明顯的，畢竟這款車是一輛寶馬，才15萬的寶馬，可想而知，很多人都並不是很相信。

寶馬1系和3系可以説是十分相似了，兩者僅僅只是尺寸和細節方面略有不同，前臉是我們熟悉的家族式雙腎狀進氣格柵和天使眼狀車頭大燈，辨識度十分高，一看就是貨真價實的寶馬味。側面，平滑流暢的腰線從車頭一直貫穿到車尾，給人感覺十分修長，車尾，採用平直的線條勾勒出層次感，排氣管採用單邊單出佈局，整車和3系一樣，運動氣息濃郁。

與更加硬朗的外觀造型相呼應，新款寶馬X1的整體內飾線條更顯新穎，科技時尚的變動之下，電子檔杆的變更成為了內飾換裝中最耀眼的“一顆星”，原汁原味的駕駛樂趣之上更顯運動。

動力搭載方面，新車型配備全新升級的寶馬B系列渦輪增壓發動機，提供1.5升與2.0升兩種排量。除頂配四驅車型依舊採用採埃孚8AT手自一體變速箱外，此前搭載的愛信6AT變速箱均變成了麥格納7速雙離合變速器。

而這款車就是新寶馬Compact Sedan，外觀上是非常的好看的了，而對於車頭上採用的是雙腎的進氣格柵，還有比較犀利的大燈，看上去科技感也是十足的一款車了，對於這款車的車尾部分來説也是相當的動感的了，而這款車的造型上肌肉感也是相當的強的，對於這款車的內飾上也是科技感十足的了，還有全景天窗和8.8英寸的液晶屏。

這款車的售價上僅僅15萬，可以説是相當的良心和親民了，這樣的價位試問有哪位人能不愛呢？畢竟這款車不僅僅有着該有的面子，而且這款車的顏值也是相當的漂亮的，可以説是一個非常棒的選擇了，而這款車的質感體驗上也是完美的。