近日，乘聯會正式發佈了4月SUV銷量排行。其中，最大亮點共有3點：1、本田CR-V力壓哈弗H6和長安CS75強勢迴歸銷量冠軍；2、奇駿銷量領跌榜單；3、韓系SUV繼續“失聯”前十。
1、東風本田CR-V
4月銷量29302輛
隨着鋭·混動陣營的補充，東風本田CR-V不僅強化了其產品線，同時也交出了令外界滿意的答卷。今年4月，CR-V力壓哈弗H6和長安CS75這兩位冠軍常客，並以2.93萬輛的成績奪回銷冠寶座，其中油電混動+插電式混動的產品陣容，無疑是為銷量增長作出了較大貢獻。
2、哈弗H6
4月銷量25847輛
在接連被長安CS75和本田CR-V反超後，哈弗H6在4月繼續顯現出了銷量“疲態”，而這種疲態僅是針對其往年同期的成績而言，同比增長9.6%至2.58萬輛的成績使得H6繼續穩居在前三位置，但鑑於SUV細分市場複雜多變的環境，哈弗H6仍不排除後幾個月被反超的可能。
3、東風日產奇駿
4月銷量14336輛
伴隨換代奇駿的首發，這一代在售奇駿也已走到了產品週期的尾端。即便在這樣的背景下，現款奇駿也依然交出了14336輛的成績，其強大的產品力和市場影響力可見一斑。
同時需要注意的是，換代奇駿的產品力迎來了由內而外的煥新升級，未來奇駿也勢必將繼續向更高的成績和排名發起衝擊。
總的來看，雖然處於即將換代的奇駿，交出了前15名中同比下滑最明顯的成績，但其出色的產品力依舊是東風本田CR-V、長安CS75以及哈弗H6需要時刻警惕的對手。
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