可以從以下兩個維度來考慮：
1.車輛生命週期：
質量：一般新上市的新車還處於爬坡階段。此時，供應商的零件和車間裝配的質量不是特別穩定。所以新車上市半年後最好入手。這個時候質量比較穩定。
性價比：一般來説，這款車型在車輛中期(一般新車上市後3 ~4年左右)之前，或者產品生命週期末期，由於之前的車型即將停產，一般這個時候價格促銷力度會比較大，產品配置會比較多。這個時候車型的性價比是最好的！
2.車輛的年銷售週期：
1-2月：通常在春節前後。這個時候，春節前的一些促銷政策還會繼續，所以這個時期開始也不遲；
2-4月：一般這個時候，廠家和經銷商還在制定一年的目標和相應的返利政策。今年有多少推廣預算還在討論中，這個時間段剛剛管理完去年年底的血戰。經銷商大多在休養生息，業績壓力不大，價格相對穩定；
4-6月：這個時期一般是國內規模最大的車展，比如北京車展或者上海車展，而且這個時期的小型車展很多，而且大部分小型車展都是以賣車為第一目的。為了不輸給競爭對手，廠家或者經銷商往往會投入促銷，而且一般在6月份，廠家和經銷商都會投入一定的促銷來換取半年的業績和半年的返利。
7-8月：傳統淡季，加上天氣炎熱，汽車廠商和經銷商基本不願意打，市場和價格會相對穩定；
9-10月：傳統旺季，金九銀十，恰逢十一月黃金週。這個時候，也會出現新一波的小型車展。廠家和經銷商投入了更多的資源，市場火爆，但是價格不會有特別大的提升！
11-12月：臨近年底，市場普遍會走高，而為了回家過年，很多人會選擇在這個時候買車，於是車市一片歌舞昇平，各大廠商為了年度業績的達成，會加大促銷投入。為了達到或者超額完成年度目標，從而獲得更多的返點，此時經銷商也在使出渾身解數，所以價格會更優惠。
我一個在汽車廠工作的同學告訴我，其實每個汽車品牌都有這個部門。這個部門的名字不確定，但職責是一樣的。就是整天研究怎麼降低成本，每年都有考核機制。比如某款車型，價格20萬，廠家給4S店的批發價是18萬，廠家生產成本16萬。然後明年價格降到19萬，18萬。這12000元哪來的？就是這個部門每天上班研究的東西。所以，如果你説的最好是指材料最堅固的車，那麼你可以買新一代的最新款。
我想什麼時候是我買車的最佳時機？也就是當你有了穩定的收入，就可以全款買車，而且買了之後，不會因為用車而降低生活成本和抵禦風險。
比如BBA的入門水平，其實很多年輕人都是咬咬牙，半期付款，所以買得起。問題是，你買了之後會怎麼樣？整天節衣縮食，哪裏也不敢去，朋友也不敢去。也沒有錢繼續學習技術，升級文憑和能力。機會來了沒錢投資，風險來了沒錢救急。
那麼你認為你在這個時候買這輛車是個好主意嗎？一定很糟糕。我覺得還是買卡羅拉，軒逸，或者國產車比較好。至少，它能讓你搭車而不是走路，不會拖你後腿。
當你事業有成時，你可以很容易地全額購買BBA，這對你的生活沒有任何影響。甚至可能對你的職業生涯有幫助。這個時候買最好。