不斷汽車市場的不斷髮展，國產車也變好。現如今，家庭生活提倡兩個兒童，所以將來，當小個家庭生活出門時，對車輛室內空間的挑選會有更高的需求。買車子的第三挑選是關注SUV和MPV。國內車企在這種領域總是在努力，男一到入門SUV和緊湊車領域，這兩個領域很或者趕得上合資公司。相比市面上不同價位的SUV車型，我覺得寫手提出建議親們訂購MPV，可能很多MPV車型還是比SUV漂亮，而且什麼和什麼的性價比也十分高。
目前，深受邀請的MPV是合資公司，如奧德賽、GL8等，但讓我們的國產車並不一定素食者。一些車型不論在設計還是配置上能夠與合資車匹敵，但或者是可能品牌知名度在中國的車型非常低，耽誤時間了這些車型的發展。上汽大通20國集團就是另一個舉例。可能大通是另一個不響亮的品牌，即使20國集團有較強的產銷量，也沒法達標GL8的實力。但在性價比領域，並沒得給GL8留個後路。
上汽大通創立的20國集團定位為中國商用MPV。乍一看，這輛車很高檔次。它有另一個正方形的外觀，它的外觀是完全濫用奧德賽。在設計領域，它相融了上汽的眾多設計元素。
車輪部位採取混合式進氣格柵，二側的雙組分大燈算不上奧迪a6。
晚上長明燈會使你現在人羣中閃亮。車體側面的邊線是寫手的最愛，可能與《厚實》相比，它特像英國車，尤其是腰圍的升高讓上汽大通G20不至於沉悶。
畢竟定位是中國商務MPV，車外飾咋樣能差？打開瀏覽器20國集團的汽車車門，你會覺着豪華。主駕駛配備了7英寸行車電腦，一體化的屏幕設計十分吸引住人。中控台配備了12.3英寸浮動顯示屏，技術含量十分高。
車外灰色的顏色成熟穩重而細膩，在一定地步上凸顯了商務感。這輛車的佈局很適度。暨南椅配備了簡易的控制技術，可以控制空調、燈光、娛樂屏幕等，按照5198*1980*1928mm的長寬高和3198mm的軸距，大同G20甚至於比GL8有優勢。
牽引力領域，上汽大通G20配備了2.0T發功機、8at變速器和218匹最高碼力。底盤採取Tchaikovsky標配車型，尾部多皮帶輪設計，整車乘座十分舒適。目前價格在18萬元左右。調整標準划動門。讓我們還要曉得的是，這個價格配置實際與gl6下級單位，但在性價比上並沒得輸給GL8。適宜GL8。