早在一年前，東風本田就傳出曖昧的消息，暗示會引進全新一代思域Type-R車型，而較早之前，網絡上爆出在國內拍攝到11代思域Type-R的車身和零部件，變相印證了CKD引入的説法。雖然官方並沒有正式公佈，但網友關注度還是很高的，近日又爆出了疑似11代思域Type-R國產銷售的信息。
日前，有網友發現東風本田已經註冊了“馭冠”作為商標，猜測極有可能成為第11代思域Type-R版本的中文名稱。
國產進程方面，CKD的形式引入組裝的技術問題相信已經全部解決，剩下是相關的認證和測試，通過以後才能正式上市。坊間一直預測本田思域Type-R將於12月上市，或者在11月底廣州車展就會首度亮相。
已經有消息指出，這一代思域Type-R將會是最後一代純燃油思域高性能車，難得的是本田在這款車上依然保留了手動擋，確保具有一定駕駛樂趣，至今本田也從未推出過自動擋版本的思域Type-R。動力方面，新調教的K20C1發動機功率235kW，扭矩420N·m。百公里加速成績為6.5秒內， 極速為 250km/h+。刷新了上一代創造的日本鈴鹿賽道前驅車單圈記錄，用時2分23.120秒。
而大家最關心的，相信就是售價問題，在此之前，國內9代思域Si賣19.98萬，平行進口的第 10 代 Type-R 售價高達 60 至 70 萬。各方猜測，通過 CKD形式引進的，新一代思域Type-R售價有望控制在 40 萬以內。